「【横浜の鉄道】」カテゴリーアーカイブ

第984話【一枚の絵葉書から】珈琲牛乳

これは昭和5年の年賀ハガキです。横浜市中区紅葉ケ丘三号学務部長殿とあります。ここに記された宛名の「学務部長」は神奈川県学務部長九鬼三郎と推測しましたが、確証ありません。　戦前の学務部長は公立学校の事務方トッ… 続きを読む »

更新準備中です。現在下書き段階ですが、とりあえずアップです。＜中流から下流域　橋梁名のみで失礼＞※源流から河口域まで踏破しました。写真は略します。鶴ケ峰駅周辺は目下激変エリアです。相鉄線がなんと！　東急に繋がります。　… 続きを読む »

前回に続き帷子川について紹介します。帷子川橋梁を源流域から一覧化してみました。これ結構大変でした。地図ではつかめない情報もあり現地調査は欠かせませんでした。帷子川は長さ17kmの短い二級河川です。横浜市域では大岡川と同… 続きを読む »

国道16号は現在、起点：西区桜木町〜終点：西区桜木町という珍しい道路です。歴史は新しく1963年（昭和38年）4月1日に幾つかの路線が統一されて16号となりました。横浜界隈的に起点から16号を辿ります。ルート16は帷子川… 続きを読む »

今回の狙いは、私が世話人をしている「横浜路上観察学会」の例会レポートをアップします。基本参加時のリアリティを大切にしているのであまりレポート系はしないようにしていますが、街を紹介する良い情報源でもありますのでいくつか紹介… 続きを読む »

1930年代の短期間に発行していた「市電ニュース」の風景を何回かに分けて読み解いている。※「市電ニュース」は、車内吊り広報紙で、市内で開催される講演会、音楽会、展覧会、祭り、野球などの情報や、市政情報を乗客に伝えるメディ… 続きを読む »

今回から少しエッセイ風　書きなぐりを始めてみることにした。地産地消は物流の発達と反比例する現象である。大都市は商品を飲み込む。また、大量生産による廉価の席巻とも反比例し、ナショナルブランドが地域生産力を奪っていく。こ… 続きを読む »

1935年（昭和10年）8月3日の今日「青木周三が12代市長に就任した」日です、青木市長は 1939年（昭和14年）8月3日に再任されます。ということで今回はこの8月3日ネタを元に戦前の歴代市長に関して自分の記憶… 続きを読む »