［横濱名勝］伊勢佐木町通りの夜景
Night view of the Isezaki street,amuzement centre,
..(The famous place of Yokohama)

■撮影場所
横濱最大の繁華街だったイセザキの夜景。
一番手前の伊勢ビルからオデヲンまでがベタに写っている。
カメラの位置は　松屋屋上かと考えたがもう少し手前馬車道入口あたりから
望遠で撮影されたものと思われる。
下の風景、中央奥のビルから撮られたのではないか？

■撮影時期
昭和８年〜10年頃か
時刻は 不明
横浜市が震災復興事業が正式に完了し、伊勢佐木が戦前最も輝いていた時期。

■絵葉書の風景
遠くにオデヲン。さらに奥にはネオンサインで「レートクレーム」がはっきり見える。
「レートクレーム」は東京に本社を置いた平尾賛平商店の看板商品で1954年（昭和29年）に廃業するまで「レート」ブランドで国内を始め、中国大陸でも事業を拡げた。

ちなみに「レート」ブランドの最大ライバルは「クラブ」ブランド。
「東のレート、西のクラブ」と言われ化粧品メーカーの2大ブランドだった。
オデヲンの屋上にはビクターの看板が見える。
この日本ビクター蓄音機株式会社（現在のJVC）は横浜に縁の深い企業だ。

【横浜市電域考】4市電域の終着駅　生麦

【横浜市電域考】4市電域の終着駅　生麦

＜入口左手＞
高級果実万太（MANTAFRUITS）
柳屋小間物店　小間物とキリ
玉木屋洋服店
名物●●→博雅亭（名物　シューマイ）ではないか？
有隣堂では「古本市」が開催されている
かすかに天賞堂
（サロン）店名不明

＜入口右手＞
伊勢ビルには
大きな地球儀を模した球体に＜キネマ石鹸＞＜キネマ黒砂糖石鹸＞の看板が見える。
その下には「キリンビアホール」の看板が。
●●新聞→読売新聞か？

美容院
パーマネントウェーブ
フィンガーウェーブ
（都屋）の洋傘
写真部

高島屋●●　ストア
戦後横浜駅に進出する前、伊勢佐木に店舗を持っていた。
洋食・すしの看板（三好野食堂か？）
野澤屋百貨店
寿百貨店
ジャズ●●
→オデヲンに近いので　喜楽座か？

といった風景の読取りができたが、詳細判読は難しい。

戦災で多くを失い戦後は長い接収を受け、現在の横浜駅西口開発と共に
イセザキはその中心地としての賑わいを失う。
市電を失った後、イセザキの商店主達が再結集しモール化など新しい商店街づくりに奔走。
現在のイセザキがある。

1989年（平成元年）6月16日の今日
開港記念会館ドーム屋根の復元工事が完成した日です。
「横浜市開港記念会館（ジャックの塔）」は横浜三塔の一つです。
この横浜三塔は様々なシーンで取り上げていますので今日はジャックのドームに絞ります。
横浜市開港記念会館は
辰野式フリークラシックとよばれる様式で横浜の近代建築を代表するシンボルです。
竣工は1917年（大正6年）当時の名称は「開港記念横浜会館」
前身は「町会所」でその後「横浜貿易商組合会館」となり「横浜会館」に変更。
「横浜会館」は当時の商人たち（現在の横浜商工会議所）の＜シンボル＞でもありましたが明治39年に焼失してしまいます。
開港50周年をキッカケに再建計画が起こり大正3年9月に起工、同6年6月に竣工します。その後
関東大震災で大被害を受けほぼ焼失してしまい改めて再建計画が持ち上がります。
関係者は＜復活・復元＞を選びます。 1927年（昭和2年）震災復旧（復元）工事が竣工します。
理由は未確認ですが
この時、ドーム屋根は復元されないまま1980年代まで時が流れます。
1959年（昭和34年）に「横浜市開港記念会館」と名称を変更し、
ほとんどの人が＜ドームのない＞開港記念会館しか知らなくなってしまいました。
ところが
偶然、
1985年（昭和60年）横浜市内で創建時の設計図が発見されます。
当時の基本構造設計は福田重義、山田七五郎、佐藤四郎
施工が清水組（現在の清水建設）
この設計図を元に＜市制100周年＞＜横浜博覧会YES89＞に合わせ
1989年（平成元年）6月16日の今日
竣工当時のドーム屋根等が復元されます。
「開港記念会館」は横浜市内に残る復活の象徴となりました。
この年、国の重要文化財指定を受けます。
2001年（平成13年）に一部補修、さらに復元し再開館、現在に至ります。
No.375　1月9日（水）残した大正の財産
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=208

※実は初代「開港記念会館」建設に際し＜小さな謎＞を発見しました。
この謎に関しては別立てで中間報告します。
【謎解き横浜】弁慶の釣り鐘は何処に？（2015年6月16日アップ）
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=7575

その他の6月16日
1870年（明治3年）6月16日の今日
「英国公使パークス、外務大輔・寺島宗則、神奈川県知事・井関盛艮会談。「新規波戸場取設」を提案。（開港資料館）」
開港時から殆ど変わらない港湾施設では困る！と築港を促す要求が英国から神奈川県に出されます。

（過去の6月16日）
No.168　6月16日（土）　6月のカナチュウ（加筆修正版）
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=441

今日のテーマですが　タイトル通り
＜歴史の点と線＞を結んでみました。
1930年（昭和5年）7月25日
「上大岡にある西福寺（曹洞宗）の移転建立が完成（横浜歴史年表）」
所在地は横浜市港南区上大岡東1-38-19
一度前を通ったことがありましたが、写真は撮っていないので今度行ってみます。この「西福寺」お寺のサイトや港南区史・真鶴町史によると
もとは真鶴にあったお寺で、小田原市早川の「海蔵寺」の末寺、山号を「東向山」と称していました。了峯印達により文禄元年（1592年）創建されました。
※「西岸清光庵主」説もあります。
関東大震災で震源地に近かったため、損害が大きく檀家を持たなかったこの寺は再建を断念します。縁あって、上大岡に新寺建立の際、「西福寺」を移転することとなりました。
「地主の北見家の協力をいただき、昭和四年に寺籍譲り受けの許可も下り、移転の功労者「原田久吉翁」の号「二楽」を山号にいただき、新たに名前を「二楽山　西福寺」と改め、新生西福寺としてこの地で再出発しました。
そのご功績を讃え、松喜和尚は「西福寺中興開山」として原田久吉翁は「西福寺中興開基」として、永代にお奉りさせていただいております。（上大岡西福寺）」
ということで、真鶴と横浜の＜縁＞を少し紹介します。

（真鶴）
皆さんは真鶴半島をご存知ですか？
東海道本線で横浜から下り線で約1時間、相模湾の西南端に位置しています。
「「真鶴」は、神奈川県の西部にある小さな半島の町です。
古くから上質の石材とされる小松石の産地でもあり、江戸城の石垣、皇族の墓石としても有名です。
半島の先端、真鶴岬では景勝、三ツ石（三つ岩）を望めます。
また、半島全体は樹齢350年以上の黒松の林（御林）があり、魚付き保安林として漁師の方に守られています。半島全体は県立真鶴半島自然公園に指定されています。」

いくつかの町村がまとまり現在の湯河原町、真鶴町が形成されています。
「真鶴は、古くより漁業と石材が盛んに行われてきました。
漁業は魚つき保安林のおかげで良質なプランクトンが発生し、木々の影が魚を休ませるなど、魚にとってはストレスフリーな環境です。
石材は「本小松石」という銘石が採掘され、高級墓石として知られています。」（真鶴観光協会）
真鶴半島近隣では江戸時代から良質の安山岩を産出し、積出港としても栄えました。江戸城にも多く使われ、幕末には江戸湾の海防対策のために護岸や台場建設に用いられます。
（横浜と真鶴）
横浜が他の町にどのような影響を与えたのか？横浜市民は多くを学びません。

どちらかというと影響を受けたこと、それを受入れたことが語られています。
幕末から横浜が開港場として急成長する中、この発展に伴い功罪含め横浜は近隣都市、神奈川全域、そして全国にその影響も大きかった視点で歴史を考えてみることも大切でしょう。
真鶴町も幕末から＜横浜＞の影響を大きく受けました。神奈川台場や、1859年（安政6年）の開港に間に合わせるために突貫工事で開港場を完成させる際、真鶴の小松石を発注している記録が残っています。
また、みなとみらいで人気のドックヤードガーデン、横浜船渠（後の三菱重工業横浜造船所）第2号ドックの建設にも真鶴の石が大量に使われています。
前掲の神奈川県のマップから、東京湾・相模湾を眺めると、三浦港と真鶴港は沿岸航路の重要な位置にあることがわかります。
農耕地の少ないこの地域にとって、漁業と石材業は産業の根幹でした。この二大産業は皮肉にも当時鉄道のない時代には海を巡って利害が対立し、このエリアの歴史にも様々な闘争史を刻んでいます。
石材需要は時代の影響を大きく受けます。江戸時代に近隣の築城や改修計画は少なく石需要は減ります。開港期に一気に延びた需要も幕末の動乱期には一気に需要が落ちるなど景気の浮き沈みの大きい産業でした。
明治草創期から殖産興業の影響で、新設の工部省はこのあたりの石を＜国管理＞に指定します。横須賀製鉄所（横須賀造船所）、燈台、前述の横浜造船所等々用に使われることになり、真鶴は好景気となりました。
ところが、間もなく需要の国管理が解かれ＜自由化＞が訪れ生産現場は荒廃します。乱開発のため、石山のインフラが荒れ、積み出しにも影響が出ます。
真鶴一帯の石供給に陰りが出て、不景気が訪れます。そして次なる山は、鉄道建設ラッシュでした。横浜・品川間の鉄道敷設にも真鶴地方の石が使われます。
また、近代建築にも小松石が多く使用され＜東京帝国大学＞等に小松石が使われた記録があります。
大正時代には東京湾岸の河川・軍事施設等の整備計画に真鶴近辺の石が大量に使われ需要が高まります。
このようにジェットコースターのような石材需要の歴史の中で、漁業とミカン栽培なども景気の波を受けていきました。

（横浜商人）
真鶴の歴史に登場する横浜の実業家達は
浅野 総一郎（埋立）、朝田 又七（廻船）、雨宮敬次郎（鉄道）他
石を必要とする実業家たちも真鶴の資産に着目します。
その後、鉄道網の整備により保養地として湯河原・真鶴が着目され、東京は勿論　横浜の実業たちも温泉付き別荘計画に強い関心を寄せます。
真鶴と横浜を繋いだのは廻船、その後の鉄道でした。
現在真鶴駅前に初期の鉄道敷設を記念した「豆相人車鉄道歴史街道」の碑が建っています。
大正期、真鶴地域のミカンの多くが横浜港からカナダ、アメリカ、大連等に輸出され好景気に沸いた時代もありました。
この真鶴と横浜を繋いでいた＜石＞を運んだのが船です。この廻船業が真鶴の経済を支えて来ました。
天然の良港が古くから真鶴を支え、その安全祈願として国指定重要無形民俗文化財である貴重な日本三大「船祭」が行われます。
【真鶴貴船まつり 】
毎年　7月27日・7月28日に開催されます。

今日は横浜資料からたまたま出会った史実を紹介します。
（掃部山公園）
横浜市史5巻目第二章「第一次世界大戦下の市政」第二節に
「図書館設置問題と水源林買収」という項目が書かれています。
読んでも2ページ程度なので全て引用しても良いのですが、前振りも含めて少し編集してみました。
第二節のタイトルは「遅々たる公共施設の整備」
ここでは横浜史の中で明治末期から大正初期について触れています。
横浜は開港50周年の記念行事も行い交易も盛んな大都市になった割にインフラを含め公共設備がなっとらん！と市議会で問題提起されます。

大正3年には「開港記念横浜会館」の建設が始まります。

当時
「一つの公会堂なく一つの図書館なし」と揶揄された横浜市は、まあ経済優先だったのでしょう。港湾施設は国のお金で大きく整備されてきましたが、市内を見回すと＜ろくなものがない＞という状態、文化施設不毛の町でした。様々な文化施設の計画が無かったわけではありません。市議会での議論がまとまらなかったのです。
例えば「商品陳列館」（現在のコンベンション・トレードセンター？）の建設計画も紛糾し先送りとなります。＜市会＞は明治以来＜商人派＞＜地主派＞の系譜が二大勢力となって対立状況がありました。
同じく市民力のバロメータである「図書館」建設も明治期からの懸案事項でした。
ライバル神戸市は明治44年に規模は小さいですが本の閲覧を始めていました。その後、本格的な図書館が大正10年に開設されます。横浜市立図書館、そして大阪市立図書館も、大正10年に＜横浜公園仮設閲覧所＞が開設されます。
といっても戦後制定された＜図書館法＞による公共図書館の体裁はあまり整っておらず、本格的な開館は戦後を待ちます。
大正10年に図書館が開館した背景には「公立図書館職員令（同年勅令336号）」があるのかもしれません。
この辺詳しくないので勅令のタイミングだけ記しておきます。

※水源林確保のテーマは　横浜水道史のキモ！なので別立てで紹介します。

大正3年に彦根の井伊家から「掃部山」一帯4,233坪を横浜市に寄付するという申し入れが“正式に”あります。この広大なしかも整備された公園空間を無償で提供した背景は、聞くも涙、語るも涙の井伊家と支援者の努力があったのですが背景は別段で。
この公園、
寄付には条件がついていました。
●未来永劫　公園として使用しすること
●井伊直弼像はそのままにしておくこと※
※これが井伊家の＜本望＞<photo id=”7″ />
●公園にはその他の建造物、井伊像とは関係のない記念物を建てない！
そして　ここが肝心、
◎市が開港記念のために図書館を建設することは許す。
しかも　井伊家から2万円を補助するというものでした。
この申し入れをチャンスに図書館を建設しようという考えもだされます。ただ、この井伊掃部頭像を巡っては　＜開港50年式典＞で政界を巻き込んで一悶着があった公園ですから、その後もスムースに掃部山に図書館ができるわけもなく、
横浜市は候補地を北仲にあった宮内省御用地払下げを目論みますが、条件が折り合わず計画は頓挫します。
結局大正10年になって横浜公園の仮設閲覧所を経て、昭和2年にようやく現在の中央図書館が開設されるに至ったのです。

一方、現在の＜神奈川県立図書館＞は戦後になり＜サンフランシスコ講和条約＞の記念事業として紅葉丘、掃部山公園に隣接する場所に設置されます。この時の知事は内山岩太郎という“豪腕知事”でした。

井伊家のメッセージに寄り添ったのか判りませんが、マッカーサーがペリーを意識した＜講和条約＞の記念事業に掃部山脇の図書館というのも歴史の皮肉といえるでしょう。

（大横浜）
横浜に様々な施設が登場するのは昭和に入ってからです。
残念ながら関東大震災後の復興事業によって横浜商工奨励館や横浜中央電話局、本町旭ビル、横浜地方裁判所の他都市中心部の威容は整います。

文化施設も、公園が整備されたのも関東大震災後の復興事業でした。

山下公園、野毛山公園もこの時期に整備されます。
実は　関東大震災後の復興計画で　横浜市の中心部を戸部に置く計画もありました。
市域を拡大し、市としても拡大していく上で、中心をどこに置くか？
今回市役所の移転で、少し市の軸がまた北に移動しますね。
ちょっと暴言になりますが、横浜の原点は＜野毛・吉田橋＞にあるんじゃないか？
と時々思うようになりました。<photo id=”3″ />

この辺に関しては　改めて。
最近横浜もビアガーデンが復活しているらしいので　飲みに行きますか！！

（過去の7月29日ブログ）
No.211　7月29日　（日）株式会社横浜国際平和会議場
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=396
1991年（平成3年）7月29日の今日、
横浜みなとみらいに通称“パシフィコ横浜”
「会議センター」と「ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル」が完成しました。運営会社の正式名称は「株式会社横浜国際平和会議場」です。
これに伴い
1991年（平成3年）7月29日

「市営バス141系統＜横浜駅前〜パシフィコ横浜〜桜木町駅前間＞運転開始（横浜市営交通八十年史）」します。