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有限責任横浜船渠会社 設立
1891年（明治24年）6月5日
「有限責任横浜船渠会社が設立認可」と資料から発見！
日本鋳造(株)『日本鋳造50年史』や
『石川島重工業株式会社108年史』他に表記されていました。
横浜船渠（よこはませんきょ）と読みます。船渠は英語では＜ドック＞です。
今日はこの横浜船渠をネタにします。横浜船渠は現在のみなとみらいにあった造船所で、のちの三菱造船所となりました。
横浜船渠とは？
まず「Wikipedia」で確認。
http://ja.wikipedia.org/wiki/横浜船渠
ところが
Wikipediaでは摩訶不思議な表記になっています。本文には
『概要
イギリス人技師・パーマーは、港湾の発達には船渠（ドック）・倉庫などの付帯設備の充実も不可欠であることを説き、それを受けて渋沢栄一と地元の財界人らにより横浜船渠が1889年（明治22年）に設立された[注1]。』※この[注1]がまた不思議。
1889年（明治22年）に設立とありますが
沿革では
『1891年（明治24年） – 有限責任横浜船渠会社設立。』
と表記されています。？？？？？？？
時々Wikipediaにはあるんですね。
＜歴史の先生のアドバイス＞
「歴史を学ぶなら まず自分の年表を作れ」と教えを得ていますので複数の資料から
今日はこの横浜船渠（よこはませんきょ）の簡単史を作ってみました。
すると
■■有限責任横浜船渠会社が設立認可された日、
1891年（明治24年）6月4日と6月5日の2つの日が浮上しました。
→ここでは 資料の提示に留めます。
（略年表）
1888年（明治21年）5月5日
「横浜船渠会社創立願書」を作成します。
1888年（明治21年）8月28日
「横浜船渠会社創立願書」の設立許可指令
1889年（明治22年）6月4日
弁天通３丁目に横浜船渠株式会社の設立地が定められ、長住町地先海面の埋立をはじめた（横浜歴史年表）
1890年（明治23年）1月31日
横浜船渠創立委員、船渠築造・工場敷地埋立（長住町地先埋立、現入船町）を県知事に出願（横浜の埋立）
1890年（明治23年）3月19日
横浜船渠会社創立に関する県知事諮問に対し、計画一部修正の上許可を決議（横浜市会の百年）
1891年（明治24年）6月4日
（有）横浜船渠による長住町地先海面埋立の出願許可（現入船町）（横浜の埋立）
1891年（明治24年）6月4日
弁天通三丁目原善三郎外三十二名創立発起人となり、船舶及船舶に属する諸器械の製造修繕の業を営むの目的を以て、横浜船渠会社を創立し、該事業施設の為め、長住町地先海面一万五千余坪を埋立、海面一万五千余坪使用するの願を許可せられたり（横浜沿革誌）
原善三郎ほか33名が（有）横浜船渠を入船町1番地に設立。（横浜の埋立）
1891年（明治24年）6月5日
（有）横浜船渠会社が設立認可（日本鋳造(株)『日本鋳造50年史』『石川島重工業株式会社108年史』他）
1893年（明治26年）12月
横浜船渠株式会社に改組。（横浜の埋立）
※1894年（明治27年）3月6日
横浜船渠会社の設立が許可された（横浜歴史年表）※資料的に不確実
1896年（明治29年）9月1日
横浜船渠が日本郵船横浜鉄工所を吸収合併、船舶修繕・鉄工業の営業開始（横浜の埋立）
1897年（明治30年）4月18日
2号船渠 ドック（石造）完成（パーマーの設計）。
5月1日営業開始（横浜の埋立）
→1993年（平成5年）にドックヤードガーデンとしてオープン。
日本に現存する最古の旧商船用石造ドックとして重要文化財に指定
1897年（明治30年）2月24日
浦賀船渠株式会社起工式
1898年（明治31年）年末
横濱船渠の長住町地先海面埋立工事がほぼ竣工（横浜の埋立）
1899年（明治32年）5月1日
1号船渠（石造）完成。（横浜商工会議所百年史 他）
→横浜船渠第一号船渠：設計は海軍技師・恒川柳作
大正期に延長され、総長204m、上幅34m、渠底幅23m、渠内深さ11mとなる。
※Wikipedia では1898年竣工とあります。
→重要文化財に指定され現在は「日本丸メモリアルパーク」
1901年（明治34年）12月20日
横浜船渠株式会社埋立地の名称を＜入船町＞とする件可決（横浜市会の百年）
1908年（明治41年）11月5日
横浜船渠（株）新設の潮入船渠通水式が行われる。（横浜商工会議所百年史）
1910年（明治43年）12月3日
第３号乾船渠完成。日本で初となる全体がコンクリート造のドックである。
開渠式と中央倉庫（株）合併披露式も行われた。（横浜の埋立）
→閉鎖後埋立て
1917年（大正6年）5月29日
横浜船渠（株）が仮船台1基を竣工。造船業開始。（横浜の埋立）
1917年（大正6年）7月12日
横浜船渠会社入船町地先埋立出願に関する知事諮問に対し、条件付承認答申案可決（横浜市会の百年）
1917年（大正6年）8月28日
横浜船渠会社が資本金を10,000,000円に増資、造船台5箇の築造・工場設備の大拡張をはじめた。（横浜歴史年表）
1926年（大正15年）5月14日
日本郵船（株）の新造船三隻のうち一隻の建造を横浜船渠（株）に分托方同社長に意見書を提出する。（横浜商工会議所百年史 他）
1927年（昭和2年）7月15日
当地の繁栄上、横浜船渠（株）において優秀船建造方、日本郵船（株）に陳情する。
1930年（昭和5年）4月25日
氷川丸竣工。シアトル便就航。龍田丸はサンフランシスコ便就航。
1932年（昭和7年）7月19日
横浜船渠社長 横浜商工会議所副会頭である河上邦彦（64）が死亡退任。
1933年（昭和8年）9月30日
横浜船渠工信会と浦賀船渠工愛会が神奈川造船労働連盟を結成（横浜市史）
1935年（昭和10年）11月1日
三菱重工業に吸収合併。三菱重工業株式会社横浜船渠となる。（横浜商工会議所百年史 他）
1943年（昭和18年）7月1日
三菱重工業株式会社横浜造船所と改称。
横浜船渠の名称が消える。
※この間、大規模な労働運動も起こっていましたが 割愛しました。
No.283 10月9日 （火）三角菱のちから
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=317
No.116 4月25日 紺地煙突に二引のファンネルマーク
氷川丸が横浜船渠株式会社で竣工したのが1930年（昭和5年）4月25日です。
北太平洋航路の貴婦人と呼ばれた「氷川丸」にとって、4月25日は記念すべき日です。
【市電ニュースの風景】1931年 №21
目下1930年代の短期間に発行していた「市電ニュース」の風景を読み解いています。
1931年（昭和6年）5月
東横電鐵直営 日吉台苺園開園中（二十五日前後が最盛）
二十一日 『郵船』龍田丸入港出航（午後三時四号岸壁発 桑港へ）
※この「龍田丸」でフェリス女学校校長シェーファー、日本ミッションを代表して米国伝道局100年祭出席のため帰米しました。
21日 越前屋新館（8階建・延坪2200坪）伊勢佐木町通りに開店
二十二日より二十四日まで 横濱書道展覧会（電車及バス桜木町駅下車）
＝市内有名書家並各学校生徒作品陳列並席上揮毫＝
＝桜木町中央授産所階上にてー入場無料＝
二十二日 剣道聯合会五月例会
（午後六時半北仲通二丁目三菱倶楽部にてー観覧随意）
二十二日 三州豊川いなり大祭
（前里町豊川閣出張所にてー電車初音町下車）
22日 日清製粉鶴見工場全焼
二十三日 一高對横濱高商野球戦（電車花園橋下車）
＝入場無料ー午後三時より横濱公園球場にて＝
二十四日 第八回マンドリン大演奏会（電車及バス本町一丁目下車）
＝午後七時より本町開港記念会館にてー入場無料＝
二十五日 岡村天満宮大祭（電車天神橋假停留所下車）
二十四日 全関東中等学校剣道大会
（午前八時横濱商業専門学校にてー入場無料）
二十七日 神奈川高等女学校大運動会（電車花園橋下車）
＝午前十時より横濱公園運動場にてー入場無料ー雨天翌日に延期＝
懸賞標語
不断の注意は最大の公徳（当選者 松永 伊吉 君）
※アラビア数字は別の年表から追記したものです。
［キーワード］
■東横電鐵直営 日吉台苺園
1926年（大正15年）2月14日に開業した「日吉駅」は、東急が新しい都市開発をイメージしたエリアで、東側に慶応義塾大学を誘致し西側に放射状の街区を持った街を計画します。
■三州豊川いなり
「三州豊川稲荷」のことですが、何故「いなり」とひらがなにしたのか？
前里町に戦前の地図を見ると「豊川稲荷」があったことが判ります。戦後20年代から30年代に何らかの事情で無くなっているようです。
※市内の豊川稲荷
埋地連合町内会集会所横に小さな祠がありここが「埋地豊川稲荷」です。中区史によると扇町三丁目七番地に「一説には明治七年の創建」され戦災で消失し昭和38年に現在の地に再建されたとのこと。
■神奈川高等女学校大運動会
「神奈川高等女学校」は現在、沢渡にある神奈川学園高等学校の前身です。
1914年（大正3年）に「横浜実科女学校」として創設されます。
創設の地は南吉田にあった＜リンネル工場＞跡地の仮校舎だったそうです。
1915年（大正4年）に「横浜実科高等女学校」となり
1921年（大正10年）から「神奈川高等女学校」と改名します。
戦後の新学制から「神奈川高等学校」に1990年（平成2年）から神奈川学園高等学校となり現在に至ります。
http://www.kanagawa-kgs.ac.jp
この「市電ニュース」に登場した運動会の写真が「東急沿線」のサイトで確認できます。
http://touyoko-ensen.com/syasen/kanagawa/ht-txt/kanagawa18.html
ここで一瞬勘違いするのが
1900年（明治33年）10月10日に創立された
<神奈川県高等女学校>です。翌年に神奈川県立高等女学校となり
1930年（昭和5年）4月1日に「神奈川県立横浜第一高等女学校」となり「第一高女」と呼ばれました。
この「市電ニュース」発行時の昭和六年時点では
「神奈川高等女学校」（沢渡）
「神奈川県立横浜第一高等女学校」（平沼）
の二校が近くにあり間違いやすかったと思います。
【ミニミニ今日の横浜】3月3日
1925年（大正14年）の今日3月3日
横浜市神奈川区子安にアジア初の「日本フォード」製造工場が開設されました。
このフォードの進出が、日本自動車産業界に大きなインパクトを与えました。日本の自動車生産革命が＜横浜＞から始まったといっても過言ではありません。
（超簡単 自動車史）
日本の自動車産業は戦後、トヨタ自動車を筆頭に日本メーカーは戦後日本経済を牽引してきた、戦後経済復興のシンボルでした。急成長を遂げた自動車産業、その基盤は戦前の横浜に築かれました。
簡単に自動車産業史を追ってみます。
ヨーロッパで生まれた自動車は、アメリカで産業として確立します。
日本が開港によって近代化の道を歩むことになりますが、自動車市場が花開くには様々な社会構造の近代化が必要でした。フォードも対アジア市場として日本に対し日露戦争が終結した1905年（明治38年）に輸出を開始します。
国内自動車製造業も次々と設立されますが個人工場の域を出ることができませんでした。
1925年(大正14年)2月17日に資本金400万円で「日本フォード社」が横浜市緑町４番地に設立されます。そして
３月3日の今日、
工場を開設、当初は本国モデルの左ハンドルT型フォードをノックダウン生産します。
遅れること二年、ゼネラル・モーターズが大阪に拠点を置き生産を初め米国二大自動車メーカーによる東西競争が始まります。
昭和初期、日本の道路は
横浜産のフォード、
大阪産のシボレーが席捲します。
日本のモータリゼーションが、米国の大手二社によって始まった事実はあまり知られていません。勿論、日本メーカーも国産自動車の増産と販売に努めます。
1933年（昭和8年）自動車製造（株）が横浜に設立され、翌年から年間1,000台ペースで生産開始しますがフォード横浜工場の生産能力は年間1万台、規模の違いは圧倒的でした。
その後、フォード（横浜工場）は、神奈川区守屋町2丁目1343番地に、敷地11,266.98坪規模の子安新工場を立ち上げ、右ハンドルのモデルAの本格的な生産を開始します。最盛期には一日当り200台の生産能力を持っていたそうです。
1936年（昭和11年）に、日本政府は自国の自動車産業の保護育成を目的とする「自動車製造事業法」を制定。この法律により、国内資本が50%以上の企業のみ自動車製造が制限されたことで、
1939年（昭和14年）12月にはトヨタ・日産・フォード間の合弁企業設立交渉が行われたこともありましたが、軍部からの強い横槍があり夢の合弁はたち消えとなってしまいます。
日本フォード社は1940年（昭和15年）に操業停止を余儀なくされます。1941年（昭和16年）12月から1945年（昭和20年）8月終戦までの期間は日本政府に接収され、戦後の連合国軍接収を経てフォードに返還、現在はマツダのR&D（研究開発）センターとなっています。
1933年（昭和8年）12月26日、横浜に設立された自動車製造（株）が、後の日産自動車となります。
日産自動車も横浜ルーツの企業で、現在横浜に本社が移転（戻って）しました。
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=7846
（3月3日関連ネタ）
■1854年3月31日（嘉永7年3月3日）
「神奈川にて日米和親条約締結」
とありますが、＜神奈川にて＞ではなく＜横浜で神奈川条約＞を結んだと表現するほうが正しい。この条約によって日本は下田と箱館（現在の函館）を開港することを決定します。
米国側
漢文担当の主席通訳官サミュエル・ウィリアムズ
オランダ語通訳アントン・ポートマン
日本側
第1通訳担当が森山栄之助
＜森山栄之助関連＞
No.412 多吉郎、横浜に死す。
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=166
＜日米和親条約締結＞
No.63 3月3日 日本初の外交交渉横浜で実る
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=556
＜日米和親条約締結関連＞
No.96 4月5日 開港ではありません開国百年祭
http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=521
横濱デパート物語（MATSUYA編）
前回「横濱デパート物語」からMATSUYAをピックアップ。
以前、「MATSUYAのDNA」というタイトルで
横浜ルーツのMATSUYA GINZAを取り上げました。銀座MATSUYAは横浜が創業の地です。
No.30 1月30日 MATSUYA GINZAのDNA
ここでは別な角度から創業時の「鶴屋呉服店→（MATSUYA）」を紹介しましょう。簡単な沿革から
1869年11月3日（明治2年9月30日）
初代の古屋徳兵衛が横浜石川町亀の橋に鶴屋呉服店を創業します。
※WikiのMATSUYAの項目では創業日を
「1869年12月5日（明治2年11月3日）」としています。
松屋HPでは1869（明治2）年11月3日と表記されています。
http://www.matsuya.com/co/gaiyo/
他の文献でも1869年11月3日となっていましたので
創業は1869年11月3日とします。
★鶴屋呉服店創業の意義
1869年（明治2年）
横浜に創業という歴史には意義があります。
我が国の百貨店史上多くの老舗は、
江戸時代に創業し店舗を新時代に適応させてデパートに変身します。
「鶴屋呉服店」は、
明治初期、新天地横浜に創業し、横浜と東京で共に成功を収め
最終的に東京でトップ百貨店の名声を得、
現在も維持しています。
MATSUYA GINZAには明治横浜時代の
“先取と独走”の気風があるのではないでしょうか。
→ちょっと横浜に無理振りですが…
※参考資料「百貨店の文化史」（日本の消費革命）
山本・西沢：世界思想社刊1999
1889年（明治22年）
神田鍛冶町の今川橋松屋呉服店を買収し継承します。
買収といっても当時度重なる神田の大火で
大きな被害を受けた「松屋呉服店」再建のために
「鶴屋呉服店」が取引先に依頼され
言い値の13,000円で、従業員18名も居抜きで経営権を得ます。
鶴屋オーナーは、鶴屋の名は使わず
しばらくの間「今川橋松屋呉服店」として営業します。
※神田の火事
江戸時代以来 火事と喧嘩は“江戸の花”などと言われる程頻発します。明治になっても、しばし大火が続きます。
●1881年（明治14年）1月26日午前1時40分頃に出火
「忽ちの内に大和町元岩井町の方に向ツて押し広がり豊島町、江川町、橋本町、馬喰町の方へ燃え移ツて」（読売新聞1881年1月27日付朝刊）
焼失戸数は1万5,000にも及びました。
●「梅若実日記」1892年（明治25年）4月10日
今晩一時三十分ニ小川町猿楽町ヨリ出火。追々大火ニ相成神田今川橋通リ迄焼出ル。二十何ケ町焼ル。
本日午後一時三十分二慎火。四千八百戸程ノ類焼怪我人多シ。
1903年（明治36年）
会社法が整備され、中小の企業は「合名会社」組織を作るようになります。
古屋合名会社松屋呉服店に、
古屋合名会社鶴屋呉服店に それぞれ改組します。
1906年（明治39年）
営業雑誌「今様」を創刊。
→後述
初めて女子社員を採用します。
1907年（明治40年）
鶴屋と松屋のマークを合わせた“松鶴マーク”を導入し、
1978年（昭和58年）まで継承します。
＜松鶴マーク＞
今川橋松屋呉服店が三階建洋風に増築し、
東京で初の本格的デパートメントストアと言われました。
→後述
「バーゲン・デー」といった「○○デー」の元祖ともいわれています。
1908年（明治41年）
50銭均一販売専門部署を設置し、均一販売手法の草分けとなります。
1910年（明治43年）
横浜の「鶴屋呉服店」3階建洋館が落成します。
1913年（大正2年）
今川橋松屋呉服店に和服裁縫部が創設されます。
この和服裁縫部が
松徳学園東京ファッション専門学校の前身です。
http://tfi.ac.jp
1919年（大正8年）
「株式会社松屋鶴屋呉服店」を設立します。
1923年（大正12年）
（関東大震災により東京・横濱主要店舗焼失）
1924年（大正13年）
横浜伊勢佐木町吉田橋に鶴屋呉服店が開店します。元は警察署でした。
現在はマリナード地下街入口あたりです。
東京の今川橋松屋呉服店が新築開店、「㈱松屋呉服店」に改称します。
1925年（大正14年）5月1日
銀座3丁目に銀座店が開店し、
翌年銀座本店となります。
1930年（昭和5年）
吉田橋の鶴屋呉服店を松屋呉服店に改称。
横浜支店が新築開業します。
1934年（昭和9年）
横浜伊勢佐木町に株式会社鶴屋を設立します。
→株式会社壽百貨店
1946年（昭和21年）
GHQによりPXとして全面接収されます。
1948年（昭和23年）
商号を「株式会社松屋」に変更。
1953年（昭和28年）
横浜支店の接収解除。横浜支店が全館開店。
1976年（昭和51年）
横浜支店が閉店。
1978年（昭和53年）
新Clを導入します。
（松屋と横浜）
横浜の商業史というか、百貨店の歴史はそのまま横浜の中心核の移動の歴史でもあります。特に鶴屋呉服店と松屋呉服店の緩やかな関係の中に独創性を競うスタンスは松屋を一流に育て上げた「内藤彦一」（支配人）の百貨店戦略からも伺うことができます。
三越に日比 翁助がいたように、松屋呉服店は「内藤 彦一」が軸となって百貨店新時代を築きます。
1907年（明治40年）に鶴屋と松屋のマークを合わせた“松鶴マーク”を導入し横浜資本の東京の百貨店を内藤は、ハードとソフトから消費者を“あっ”と言わせます。
今川橋松屋呉服店は三階建洋風に増築し、東京で初の本格的デパートメントストアと言われました。
デパート宣言は三越ですが、これぞデパートだと言わしめたのは今川橋松屋呉服店新館でした。
さらに内藤彦一は自ら編集長となり
画期的なPRメディア『今様』を発刊します。
デパートの文化戦略の草分けは「三越」です。明治32年に『花ごろも」を発刊し、その後月刊「みつこしタイムス」「三越」に続くPR誌を発行していきます。
大阪では高島屋が「新衣装」を明治35年に創刊し、東京では白木屋が発刊し新興富裕層の支持を受けます。
そこに登場した『今様』は、当時記事による商品PRだった既存誌に対し
布地の実物見本を貼付けた、まさに「商品見本カタログ」を業界向けではなく一般顧客に配布します。
「此の数も七十三種の多きに上り、高価なるは“藤波お召し”の七円より貼付けてある。聞けば此のために各種の反物を十何反とか棒にふったとのこと。」と当時の驚きを表しています。（円城寺良）
さらに当時の百貨店PR誌が格調高き“文芸誌”の役割を果たしていました。トップランナー『三越』に勝るとも劣らないレベルに『今様』はグレードアップし、東京の三大百貨店といわれるまでになっていきます。
【内藤彦一】（ないとうひこいち）
1865年7月6日山梨県生まれ。
内藤朝政の長男として生まれ米国に留学し商業・経済学を学びます。
ニューヨークマンハッタン6番街14丁目にあった
メーシー百貨店に勤め経験を積みます。
http://www.macysinc.com
帰国後、鶴屋呉服店に就職し、東京に進出計画を推進します。
松屋呉服店〜松屋百貨店まで支配人、専務として活躍します。その間、東京商工会議所理事。一方で銀座菊水煙草店店主も務めます。
彼にはもう一つの歴史があります。
玄洋社に参加し昭和初期の事件に関わります。
1933年（昭和8年）7月10日に起こった「神兵隊事件」です。事件自体は未遂に終わりますが、
1932年（昭和7年）5月15日（５１５事件）と1936年（昭和11年）2月26日（２２６事件）の狭間に計画された一種のクーデターです。内藤は事件発覚後、裁判が始まる前、
1933年（昭和8年）11月17日に亡くなります。
この時代（玄洋社の時代）は、継続して調べているところです。
（さらに）
その間、東京商工会議所理事時代
内藤彦一は、藤沢市鵠沼海岸1-9-24に別荘の土地を譲り受け、画期的な住宅をそこに建てます。
この別荘エピソードにも横浜物語がありました。
【芋づる式余談から駒】で次回に続きます。
横濱デパート物語
20世紀はデーパートの時代と呼ばれました。
「店販売の商品は今後一層その種類を増加し凡そ衣服装飾に関する品目は一棟の下にて御用弁じ相成候様設備致し，結局米国に行はるるデパートメント・ストーアの一部を実現可致候事〜」と宣言
“百貨店”の存在を明確にしました。
“百貨店”と呼ばれる大型店が日本に登場したのはこの三越がデパート宣言するよりも前のことですが
この三越によるデパート宣言の凄さは、アートから建築、文学その他文化を総動員した販売戦略の元で
元々江戸時代に呉服店の「越後屋」（ゑちごや）として創業し既に正札販売を世界で初めて実現していたスタイルを明確にしたことです。
今回は、横浜を舞台に店舗進出した「百貨店」を紹介しましょう。
＜日本橋 三越＞大手百貨店の創業時期と場所を簡単に紹介します。
●松坂屋→J.フロント リテイリング株式会社
1611年（慶長16年）名古屋に創業した「えびす屋いとう呉服店」に始まります。
※横浜に関連ある場所→伊勢佐木町
●三越→株式会社三越伊勢丹ホールディングス1673年（延宝元年）
伊勢松坂の商人三井高利が江戸日本橋本町1丁目にオープンした越後屋呉服店が始まりです。
※横浜に関連ある場所→横浜駅西口
●大丸→J.フロントリテイリンググループ1717年（享保2年）
下村彦右衛門正啓が京都伏見に作った呉服店「大文字屋」が始まりです。
●そごう→セブン&アイ・ホールディングス
1830年（天保元年）十合伊兵衛（そごういへえ）、大阪に古着屋「大和屋」開業します。
※横浜に関連ある場所→横浜駅東口
https://www2.sogo-gogo.com/wsc-customer-app/page/511/dynamic/top/Top
●高島屋1831年（天保2年）
飯田新七が京都烏丸で古着木綿商「たかしまや」を開店します。
※横浜に関連ある場所→横浜駅西口
横浜髙島屋の誕生
●野澤屋→松坂屋
1864年（元治元年）
初代茂木惣兵衛（もぎそうべい）が横浜の弁天通2丁目(現在の神奈川県横浜市中区)で野澤屋呉服店を創業したのが始まりです。
＜入九が野澤屋のマークでした。画像は震災後の仮店舗？とみられます＞
※横浜に関連ある場所→伊勢佐木町
●松屋
1869年（明治2年）
古屋徳兵衛が横浜石川町に「鶴屋呉服店」を創業し1899年に東京神田の松屋呉服店を買収し、東京に進出、松屋に。
※横浜に関連ある場所→伊勢佐木町
●伊勢丹→株式会社三越伊勢丹ホールディングス
1886年（明治19年）
小菅丹治（こすげたんじ）が東京の神田旅籠町に創業した「伊勢屋丹治呉服店」が始まりです。
●岡田屋（現横浜岡田屋）
1910年（明治43年）10月 岡田宗直が「岡田屋呉服店」を設立したのが始まりです。川崎に創業ですが、その後横浜の老舗として現在も頑張っています。
※横浜に関連ある場所→横浜駅西口
http://www.more-s.com●ピアゴイセザキ店
1919年（大正8年）伊勢佐木町が創業地の「松喜屋」呉服店が
1927年（昭和 2年）伊勢佐木町で創業した古川呉服店→「ほていや」が
1969年（昭和44年）「松喜屋」を買収。
1971年（昭和46年）ほていやを含む数社が合併し、ユニー株式会社となります。
松喜屋からほていや時代にかけて、屋上には遊戯施設が設けられていました。
※横浜に関連ある場所→伊勢佐木町
●白木屋
1662年（寛文2年）に江戸の日本橋通三丁目（とおりさんちょうめ）に江戸支店として進出し、「白木屋」を創業しました。
＜日本橋白木屋本店＞
1956年（昭和31年） 東京急行電鉄グループ入り、後に「東急百貨店」へ。
1999年（平成11年）1月31日閉店へ。
※少し 横浜に関係あり。
白木屋乗っ取り騒動は日本の経営史上に残る経営紛争の一つです。
白木屋乗っ取りを画策した横井英樹は、最終的に五島慶太に高く株式を売切ります。この横井英樹が「ノザワ松坂屋」の株式買い占めを行い、乗っ取り騒動がありました。
ここまで一覧化して
以前ブログで紹介した「MATSUYA」を改めて調べ始めたら
【余談から駒！】
新しく紹介したいネタが【芋づる式】に出てきました。
今日はあっさりここまでにして
→次回へと続きます。
【2月16日】ヨコハマグランドホテル解散
このブログは 2013年に書いたものからお気に入り、
加筆が欲しいものを「過去ネタ」としてアップしているものです。
1927年（昭和2年）2月16日、関東大震災で倒壊・焼失した「The Grand Hotel Yokohama」が再建を断念し会社を解散しました。明治から大正期に横濱の高級ホテルとして輝いた「The Grand Hotel Yokohama」は震災をきっかけにその栄光の歴史に幕を下ろします。
この「The Grand Hotel Yokohama」エピソードを中心に紹介します。
「The Grand Hotel Yokohama」の創業に関わった人物の一人が写真家として有名なベアトです。
http://oldphoto.lb.nagasaki-u.ac.jp/univj/list.php?req=1&target=Beato
フェリーチェ・ベアト（Felice Beato）
http://ja.wikipedia.org/wiki/フェリーチェ・ベアト
1870年（明治3年）夏にベアトが購入した英国公使館跡地の建物を（グリーン夫人が）石造りのホテルとして開業しましたが上手くいきませんでした。（写真家は財力があったんですね）
場所は海岸通20番地エリア、フランス波止場（西波止場とも）近くです。（マップ参照）
現在の人形の家近辺です。（フランス山もすぐ近くです）
※ちなみに横浜には開港時三つの港がありました。元町よりのフランス波止場、現在の大桟橋エリアのイギリス波止場、そして万国橋エリアの日本波止場（上の画像マップからは外れています）です。
立ち行かなくなったホテルは
再度ベアトが資金調達し1873年（明治6年）に改装オープンします。
その後、1889年（明治22年）に個人経営から法人化（株式会社）し翌年の明治23年にフランス人の建築家サルダ（Sarda，Paul）設計により、隣接の18・19番に新館を増築します。
室数は200余りと横浜を代表する大型ホテルとして
関東大震災で焼失するまで営業していました。
※設計者サルダ（Sarda，Paul）は、指路教会会堂を設計した建築家です。
当時、高級ホテルのノウハウはやはり英仏、特にフランスが持っていました。
ホテルの朝食にもこの伝統が流れています。
コンチネンタルブレックファースト、
ブリティッシュ ブレックファースト（アメリカンブレックファースト）ですね。
海岸通20番地エリアはフランスの支配が強く感じられるエリアでしたので、
フランスの高級ホテルの名を使い（The Grand Hotel）としたのでしょう。
余談ですが、スウェーデンのストックホルムにある世界的にも有名な5つ星「グランドホテル」も
1872年（明治5年）にフランス人の（Jean-François Régis Cadier）によって設立されたホテルです。
関東大震災が無ければ、現在もThe Grand Hotel Yokohamaは営業していたかもしれません。
このグランドホテルを語るときに 忘れてはいけない人物がいます。
1889年（明治22年）支配人として、サンフランシスコから着任したルイス・エッピンガー（Louis Eppinger）です。
※カクテルの紹介でルイス・エッピンガーをバーテンダーと紹介している資料もありますが、手元の資料では支配人と紹介されていますのでここでは支配人としておきます。
エッピンガーは着任2年目の1890年（明治23年）新しい創作カクテルの考案に取り組みます。
彼はカクテルに造詣が深く、アメリカ時代に（1885年頃）ニューヨークで人気を博したカクテル｢アドニス｣をバーのメニューに加えます。
｢アドニス｣とはライト・オペラと呼ばれた草創期のミュージカルのタイトルで、ギリシア神話を題材にした女神アフロディーテ（ヴィーナス）と四季の始まりとなった逸話を残すペルセポネの二人に愛された美少年“アドニス”の代表的悲劇をアメリカ流にアレンジしたものです。
このライト・オペラ「アドニス」は1880年代空前のロングランヒットとなります。
ヒット作品には早速新しいカクテルが考案されます。
19世紀まで主流だったブランデーに代わり当時人気のあった手軽で高級感のあるシェリー酒、特にフィノベースのカクテルが作られました。
カクテル「アドニス」
ドライ・シェリー3分の2、
スイート・ベルモット3分の1、
オレンジ・ビターズひと振りをステアして
カクテル・グラスに注いだものです。
食前酒としておすすめです。
この｢アドニス｣をエッピンガーは横浜版にアレンジしました。
スイート・ベルモットをドライ・ベルモットに変えたのです。
｢アドニス｣に比べ甘さが抑えられ「竹のように素直でクセがなく、すっきりとした辛口に仕上げられた」ためエッピンガーはこれを｢バンブー｣と名付けたそうです。
私の珍説（仮説）があります。
「電灯の事業化に成功した」発明王エジソン（1847年2月11日 – 1931年10月18日）は、
1879年（明治12年）に電球の実用化に成功しますが、
そのフィラメントに京都岩清水八幡宮脇の竹林から採取した竹を使います。
http://www.iwashimizu.or.jp/story/edison.php?category=0
その後すぐに新素材が開発されますが、日本の竹フィラメントは驚異的な寿命を実現し、世界にその名が轟きます。
それから約10年経っていますから、Japan Bambooというブランドはアメリカでも日本でも話題になっていたのではないでしょうか。
大西洋を渡った美少年（アドニス）は、アメリカに渡り「竹」を割って生まれた「かぐや姫」に変身して太平洋を渡ったとしたら なんとエキゾチックな物語でしょうか。
（グランドホテル焼失）
関東大震災は、横浜のほとんどの建造物を倒壊、焼失させます。
再建を試みるもの、諦めるものありましたが、
グランドホテルは後者を選びます。
国際ホテルの必要性を感じた横浜市内の財界、市役所の総意で1927年（昭和3年）12月1日現在のニューグランドホテルがオープンします。
敷地は幕末に開設されたフランス海軍病院跡で
ここでもフランスとの因縁があります。
またまた余談ですが、福沢諭吉が横濱から旅立ち
欧州を巡った時、帰路パリで泊まったホテルがグランドホテルです。
No.475 点・線遊び「足利尊氏からフェリスまで」
今日は、点と線を結ぶ“遊び”をします。
つなぐのは 足利尊氏と横浜ゴムとフェリスの秀才です。
この三つのキーワードにどのような関係があるか、
おわかりですか？
 |
| 近年足利尊氏像では無い説が有力 |
■歴史認識 日本史で足利尊氏ほど戦前と戦後で評価が変わった人物はいないでしょう。 時代は14世紀、第96代後醍醐天皇と対立して足利政権を樹立し、 史上最大の逆賊とも 史上屈指の有徳の英雄とも評されました。 現在の研究では尊氏の人間的側面や、人間関係の分析がかなり深く行われ新しい人物像が描き出されているようです。 （横浜と足利氏） 栃木県足利市は、尊氏の「足利家」に因んだ名前です。では“横浜”との関係は？ 彼の簡単な伝記を読む限りではトピックスとなるような「横浜」との関係はありませんでした。ところが、 足利尊氏関連の日本史を調べている時、彼の時代＝中世ではなく“近代史”で横浜が浮上してきました。 足利尊氏が“国賊”とされていた戦前に彼を再評価しようとした人物が横浜にいたのです。歴史で習う「南北朝」の歴史認識は明治時代に入り、「南朝正統・尊氏逆臣」という「皇国史観」に反する考えや研究、発言が抑圧されるようになります。 1934年（昭和9年）にいわゆる「足利尊氏論」が起こり当時の斎藤実内閣商工大臣だった「中島 久万吉」が辞任します。 ※中島久万吉が、13年前に（会員向け）同人誌に発表した論文「足利尊氏論」が月刊誌『現代』に採録されたことが、衆議院で取り上げられ紛糾します。 中島大臣の論文内容は、足利尊氏を賛美する内容でそれが国粋主義者たちを刺激します。 この中島久万吉、横浜を舞台に実業家として活躍した人物です。 彼は大手メーカー古河グループの中核となる 「古河電気工業」と「横浜ゴム」を創業し、昭和に入り政界入りします。 ■平沼育ち 横浜ゴム関係は幾つかこのブログでも紹介しています。 横浜ゴム株式会社は、横浜で誕生した「横濱電線製造」が成長し古河グループ（古河電工）の一員となります。このお膳立てをした実業家が中島 久万吉です。 電線とタイヤの原材料のゴムは“絶縁体”として密接な関係があります。古河電工は銅線を、横濱電線製造はその銅線に絶縁加工し「電線」を製造しました。 この横浜電線製造を起こした横浜の“発明王”が山田与七です。 山田は高島町に山田電線製造所を作り成功します。 中小起業から脱却するために横浜商人の木村利右衛門、原富太郎らの出資を得て横浜電線株式会社を作り 一回り大きい製造会社となります。この時に次世代電線製造に必要だったのがゴムでした。 「銅線」製造部門が古河鉱業（古河電工）になり、 「ゴム」製造部門が「横浜ゴム」となって 現在の日本の基幹産業となります。 No.127 5月6日 あるガーナ人を日本に誘った横浜の発明王（加筆修正）
No.179 6月27日（水）電気が夢を運んだ時代？
■浜流しになった父信行
この古河の立役者、中島 久万吉、1873年（明治6年）横浜に生まれます。
父は中島信行、母は陸奥宗光の妹“初穂”で、久万吉を生んだ後体調を崩し1877年（明治10年）に若くして亡くなります。
父の信行は土佐勤王党→長州藩の遊撃隊→坂本龍馬の海援隊→陸援隊に参加した幕末の強者の一人で大暴れし、明治になっても波乱の人生を送ります。
新島襄との出会いでクリスチャンとなり新政府の幹部として活躍しますが、自由民権運動に板垣退助とともに参加し、政府批判を強めます。
優秀だった中島はこの間、任官し外国官権判事や兵庫県判事、神奈川県令を務めますが、
戦前の大悪法の一つ「保安条例」によって
横浜に追放されます。
よこはまついほう？
現在の感覚では信じられませんが、自由民権運動を弾圧するためできた“にわか”法律です。秘密の集会・結社を禁じ内乱の陰謀・教唆、治安の妨害をする恐れがあるとされた自由民権派の多くが
＜東京ところ払い！＞
皇居から3里（約11.8km）以外に退去させられます。
尾崎行雄、星亨、林有造、中江兆民 そして中島信行と後妻となった中島湘煙夫婦も1887年（明治20年）12月に追放される＜ハメ＞になります。
島流し ならぬ ハマ流しになる始末が その後の中島の人生を大きく変えます。
■政治家への転身
中島 久万吉の父、信行は横浜に落ち着くとまもなく
1890年（明治23年）7月1日
第1回衆議院議員総選挙に神奈川県第5区から立候補して当選し
その後は 政治家として活躍し
最後は 療養中の神奈川県大磯別邸にて亡くなります。
長男の中島 久万吉は
自由民権の理想を最後まで貫いた父と
義母「中島湘烟」の影響を十二分に受け経済界と政界で活躍します。
■戦士、岸田俊子
岸田俊子（きしだとしこ）
明治の時代を駆け抜けた女権拡張運動家・作家です。
俊才「岸田俊子」後の中島湘烟
（ブログでも紹介しました）
No.153 6月1日（金） 天才と秀才
1889年（明治22年）6月1日
25歳だった二人の俊才がフェリス女学校の大講堂で演説を行いました。
明治期のフェリス女学院のエネルギーを伝える若松賤子（島田かし子）と同じく中島湘烟（岸田俊子）の短くも激しい人生を追います。
ブログから 引用します。
（天才・神童の出現）
若松賎子の半年前（文久3年）に京都の呉服商の長女として生まれた「岸田俊子」は、小さい頃から神童と呼ばれた俊才でした。
1870年（明治３年）6歳で下京第15校に入学、
1875年（明治8年）中学に進みます。
1879年（明治12年）15歳で昭憲皇太后（当時34歳）に「孟子」などの漢書講義を担当する事となった訳ですからその「俊才」ぶりが伺われます。
いじめられのかどうかはっきりしませんが、名誉職を１年で辞退し“自由民権運動”に目覚めていきます。
1882年（明治15年）4月大阪道頓堀の政談演説会で最初の演説デビューとなった岸田俊子の「婦女の道」は、世間をあっと言わせます。
あでやかな容姿、弁舌口調は視聴者を魅了します。
全国各地で彼女の演説は人気を博しますが、時代は言論封殺、明治の暗黒時代に入ります。滋賀県大津の演説で官史侮辱罪で投獄され、方向転換を迫られ演説から寄稿による言論に変わっていきます。
この時期活動を共にしていた18歳年上の自由党副総裁中島信行と結婚（後妻）します。
若き日の中島信行は、坂本龍馬、睦奥宗光ら土佐藩士と共に討幕運動に参加した海援隊メンバーの一人で、死別した最初の妻は睦奥宗光の妹でした。
睦奥宗光、中島信行は共に神奈川県令を務め、中島は第一回の衆議院選挙で神奈川４区で当選した横浜ゆかりの人物でもありました。
※神奈川第1区は島田三郎
俊才中島湘烟（岸田俊子）はフェリスとの関わりを深くしていきます。
1888年（明治21年）5月にはフェリス和英女学校名誉教授
1893年（明治26年）9月にイタリア公使になった信行ともに結核を発病
1898年（明治31年）11月帰国し神奈川県大磯町に転居、夫婦ともに治療に専念します。
1899年（明治32年）3月26日信行が肺結核のため53歳で亡くなり、
1901年（明治34年）5月25日一年後追うように中島湘烟、肺結核のため28歳で逝去します。
■大磯に死す
ここに登場した中島信行 俊子（湘烟） は神奈川県中郡大磯町の大運寺に墓があります。
この大磯という街は不思議な街です。新島襄が療養中に無くなったように茅ヶ崎市と並んで“サナトリウム”当時不治の病に近かった結核療養施設が多かったことも関係がありますが、明治中期から昭和初期にかけて、要人の避暑・避寒地としても最高のロケーションだったようです。
吉田茂
伊藤博文
山形有朋
その他、西園寺公望、大隈重信、陸奥宗光、岩崎弥之助、安田善次郎など
明治時代の幹部勢揃いといえそうな顔ぶれです。
最初の帝国議会が開かれた時
初代衆議院議長となった中島信行
初代貴族院議長となった伊藤博文
内閣総理大臣は山県有朋でした。
この三人が大磯に別荘を持っていました。
→大磯と横浜の歴史的関係
調べてみると面白い繋がりがありそうです。
※個人的には山県有朋に関心があり
彼の資料を調べていますが
一時期作られた イメージとはかなり異なる人間像が感じられます。
何かの折に 紹介しましょう。
「山県有朋」関連書籍リスト
山県有朋 明治日本の象徴
岡義武 岩波新書（絶版）
山県有朋
半藤 一利 筑摩書房
山県有朋 愚直な権力者の生涯
伊藤 之雄 文春新書
山県有朋と明治国家
井上 寿一 ＮＨＫブックス
【番外編】横浜サウンド特集リンク集
横浜市内のオリジナルサウンドショップを集めてみました。
★ハマ楽器
http://www.hama-gakki.co.jp
〒231-0045
神奈川県横浜市中区伊勢佐木町２丁目８-７
※関連
No.109 4月18日 品川の名人濱に死す
ハマ楽器本社は 元「新富亭」という横浜でも大型劇場だったそうです。
☆株式会社 横浜日本屋楽器
http://www.yngakki.co.jp/
1958年（昭和33年）創業
横浜市神奈川区反町1-6-7
Tel：045-322-6388
オンラインショップ
http://onlinestore.yngakki.co.jp
★ピアノ修理工房 有限会社クラビアハウス
http://www.klavierhaus.co.jp
横浜市保土ヶ谷区上菅田町417
045-382-8322
★セントラル楽器
東白楽にある管楽器専門店で、日本国中からお客様が来られるそうです。
〒221-0822
横浜市神奈川区西神奈川1-15-2
TEL 045-324-3111（代）
FAX 045-324-4025
http://central-gakki.jp
★ノナカ
http://www.nonaka.com
No.272 9月28日（金）横浜の中の世界のノナカ
☆横浜ジャム音楽学院
1978年（昭和53年）に開設され2001年（平成13年）現在の桜木町に移転
〒231-0063
横浜市中区花咲町2-62-8 ジャムビル
http://www.yokohama-jam.com
☆横浜音楽院
http://www.yokohama-music.co.jp
〒220-0004
横浜市西区北幸1-2-13 横浜西共同ビル
株式会社 横浜アオバ楽器
インターネット上の仮想資料館が面白い！
※ビクトロンの歴史
※オルガン・コンクールの歴史
☆GRINNING DOG® studio (グリニング・ドッグ工房）
Custom Pickupの製作＆PickupのRewind, Rebuildなど
Pickupに関するあらゆる作業のプロショップ
http://greens.st.wakwak.ne.jp/904354/menu2.html
横浜市南区白妙町１丁目１番地
TEL/FAX: 045-251-6433（9:30〜19:00）
☆elmore
ギター＆ベースに関する
製作・修理・改造・点検・コンポーネント・販売
http://elmore.boo.jp/profile.html
〒231-0846
横浜市中区大和町2丁目32番地
TEL / FAX 045-625-6517
No.348 12月13日（木）いっさつの本があれば
この第四有隣堂が、現在の株式会社有隣堂となります。
有隣堂の沿革史には
1909年（明治42年）12月13日
「松信大助が個人経営で横浜市伊勢佐木町1丁目7（現在の伊勢佐木町本店所在地の一角)に「第四有隣堂」を創業。間口2間奥行き3間、木造2階建ての店舗で、書籍・雑誌の販売を開始。」とあります。
現在創立百年を超える横浜を代表する企業です。
http://www.yurindo.co.jp/
書籍・文具販売の他、出版部門を持ち音楽関係の事業も行っています。
簡単に有隣堂前史を紹介します。
「有隣堂」の社名は論語の里仁にある「徳孤ならず 必ず隣有り」に由来しています。
創業者「大野貞蔵」は、新潟県柏崎出身の父「大野源蔵」の長男として横浜に生まれます。
1894年（明治27年）頃に「第一有隣堂」を当時のビジネススポット吉田町通りに開業します。
当時横浜の中心部（関内・関外）には東京に移った横浜生まれの「丸善」の他多くの競合店が進出していました。
大野貞蔵の弟、四男とした生まれた松信大助が、暖簾分けで伊勢佐木に「第四有隣堂」を創業し
1920年（大正9年）7月6日に「第一有隣堂」と「合名会社有隣堂」を吸収合併し「株式会社有隣堂」が誕生します。
有隣堂はかつて第九まであり、それぞれ第一有隣堂から暖簾分けしましたが、吸収合併や廃業に伴い現有隣堂のみ残っています。
（※横浜市西区藤棚に第七有隣堂が最近までありましたが廃業）すみません、誤報です。
（出版部門）
全国の大手書店の中で、古くから丸善・紀伊国屋と並び出版部門を持つ有隣堂ですが一般分野の出版を手がけて来た他社とは一線を引き、有隣堂は現在も横浜関連の出版を基本にしています。
横浜を知るには「有隣堂」の出版物が不可欠です。中でも有隣新書は、記念すべき第一巻が1976年（昭和51年）発行の名著「港都横浜の誕生」石井孝著です。
現在出版界を牽引する“新書”の歴史は1938年創刊の岩波新書に始まりますが、地域出版としては草分け的存在といえるでしょう。紀伊国屋新書もありましたが、現在は復刻のみです。
また、私が最もお世話になっているのが
「横浜近代史総合年表」松信太助編、石井光太郎＋東海林静男監修
です。開国期から昭和まで新聞・雑誌・書籍・チラシ等から丹念に史実を拾い出しコンピュータ普及以前の手作業でまとめあげた業績は大きいものがあります。当初は、故松信太助氏が20年に渡って個人的に整理し社内資料としてまとめていたものでした。ファイルカードの枚数は８万枚にも及んだそうです。
この知的集積を公開していく作業も書籍（現在ではネット）の大切な役割といえるでしょう。
（有隣堂の思い出）
有隣堂本店イセザキ店には、創業当時から“飲食コーナー”が併設されていました。戦前は有隣食堂として人気だったそうです。
戦後はいち早く洋食レストランが地下にオープンし、食事・喫茶を楽しむことができました。
また、一時期馬車道に「ゆーりん ファボリ」という文具のコンセプトショップがあり、そこには「くれーぷ屋」というこれまた当時としてはかなり斬新な喫茶レストランが併設されていました。記憶にある方も多いのではないでしょうか。
 |
| 閉店時にいただいた“お宝”です。 |
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| 見つけました。当時のマッチ！自分でも物持ちの良さに敬服。 |
文具が規格量産（不況）の時代に入り、閉店してしまいましたが
この「ファボリ」は今こそ“欲しい”文具・アートショップでしたね。
また、地域の子供達を対象にした「親子はかせセミナー」は、35年近く続いている地道な企画です。
（画期的）
有隣堂のPR史には画期的なCMが作られたことがあります。
テレビ神奈川（現 TVK）で流された「一冊の本があれば」です。
完全なイメージ広告で、その完成度がこれまた高いものでした。CMソングに企業名を一切入れない、コンセプトのみ伝えるという手法で歌を制作したそうです。口ずさんでもらえることを狙い、「歌いやすく“つぶやきやすい”ことが大切だ」と考えたと制作責任者だった大貫和夫（元取締役）氏からうかがいました。
歌手名を失念しましたが たぶん「小坂 忠こさかちゅう」です。
砂漠のシーンから始まった記憶があります。
（余談）
有隣堂で続けられていること
私はあまし選択しないのですが（気に入らない訳ではありません）有隣堂で文庫を購入するとブックカバーの色を選ぶことが出来ます。
これって「実用新案特許」も取得しているそうです。
ところが 調べたら 手元には6色ものカバー文庫が書棚に入っていました。さすがに「ピンク」は選べないなと感じていましたが
ありましたね「ピンク」も ブルーが二種類あって一番好きですね。
（余談の余談）
山手学院（横浜市栄区）は、有隣堂の運営する学校法人です。学校創設者は江守節子で、現社長の叔母にあたります。理事長は現在篠崎孝子で、江守節子の妹（元有隣堂社長）です。
http://www.yamate-gakuin.ac.jp/about/index.html
No.315 11月10日（土）オンリーワンEV
先ほどまで“横浜市営バス運行が始まった日”で原稿をすすめていましたが、
記念日一覧で思い出したことがあってこちらに急遽します。
11月10日はいろいろな記念日になっています。
その中から横浜に因んだ記念日を紹介します。
「11月10日エレベーターの日」です。
日本エレベーター協会が1979年（昭和54年）に制定しました。由来は1890年（明治23年）の今日、東京・浅草の「凌雲閣」に日本初の電動式エレベーターが設置され一般公開された日に因んでいます。
（エレベーターといえば）
横浜にも創業90年の歴史を誇る「横浜エレベータ株式会社」という会社があります。この会社、数ある大手エレベーター会社には無い「オンリーワン」で勝負しています。
www.yokohama-elevator.jp
創業は1923年（大正12年）エレベーターの専業メーカーとして神奈川・東京首都圏を中心に全国各地に多様なエレベーターを納入しています。
特に荷物用・油圧式エレベーターに強みを持つ会社です。
「2007年にはかごの中をガラス張りにし、油圧ジャッキのみの昇降路とガイドレールをなくした『テレスコ式』エレベーターを制作納入。特許を得ているほか、業界誌『Elevator World』（エレベーターワールド）Project of the yearを受賞している。」（Wiki）
このガラス張りエレベータが最も似合う場所が「横浜国際客船ターミナル」で米国の業界紙「エレベーターワールド」主催のコンテストで１位になった実績があります。
2009年『Elevator World』
Category 1: Elevators, New Construction (tie)
Nicolas G. Hayek Center — Yokohama Elevator Co., Ltd.
http://www.elevatorworld.com/Extras/01_09/extras.html
1923年 – 横浜エレベータ商会として創業。
1946年 – 富士美興業株式会社設立。戦後、ＧＨＱより日本全国のＧＨＱ施設のエレベーターの復旧工事と性能検査を受託することにより事業を発展させ、今日の基礎を固めた。
1949年 – 横浜エレベータ富士美興業株式会社に社名変更。
1952年 – 自社製エレベーター開発、販売開始。
1959年 – 横浜エレベータ株式会社に社名変更。
1963年 – パウルシュミット社（ドイツ）と販売技術提携。
1966年 – 油圧エレベーターの開発、販売開始。
1976年 – 寶組勝島倉庫に積載量50トンの油圧式エレベータを納入。
1995年 – エスカレーター販売開始。
2004年 – 横浜国際客船ターミナルに納めたエレベーター(ガラス張り・ガイドレールレス)が米国の業界紙「エレベーターワールド」主催のコンテストで１位に。
（実績）
横浜高速鉄道みなとみらい線 日本大通り駅（乗用/機械室レス、シースルー）
大さん橋国際客船ターミナル（人荷用/シースルー、テレスコフレーム）
磯子区総合庁舎（乗用）
横浜市交通局立場駅地下鉄1号線（乗用）
横浜市営勝田住宅 （住宅用/階段室型エレベーター）
横浜市立大学医学部付属市民総合医療センター （寝台用/ヘリポート）
かながわ労働プラザ（乗用/3台群管理）
http://www.zai-roudoufukushi-kanagawa.or.jp/~l-plaza/
横浜市営 勝田住宅第7期1工区 （住宅用/階段室型エレベーター）
神奈川県警察 港北警察署 （乗用/機械室レス・トランク付）
横浜ランドマークタワーロイヤル （人荷用）
川崎市立岡本太郎美術館 （乗用）
横須賀市美術館（乗用/シースルー）
金沢21世紀美術館 （乗用/シースルー、テレスコフレーム）
津久井赤十字病院 （寝台用）
東京都現代美術館 （乗用/シースルー）
羽田空港 第1旅客ターミナルビル （乗用）
東京ドームシティMEETS PORT （荷物用/3枚戸上方開き）
東京ドームシティMEETS PORT （人荷用/機械室レス、3枚戸横開き）
※さすがにエレベーターに関しては撮影していないものだ！と実感。
観察力アップしないと反省しきり。