戦前の絵葉書が多彩・多用な画像メディアとして活躍していた事はブログ内でも何回かお伝えしているところです。
さらに付け加えると、
時折 絵心というか＜写真心＞を感じる絵葉書に出会います。風景撮影だけではなく、そこに＜アクセント＞を意図的に付け加えることがあったのではないか？
この絵葉書は、
横浜関内と関外を結ぶ有名な「吉田橋」の風景です。
＜橋の袂＞に一人の少女が登場しています。
構図の特徴は、
吉田橋の風景に一人の少女が登場している点でしょう。
この少女
たまたま居合わせたのか、
関係者の子女であったのかわかりませんが、
意図的に構図として少女の居る「吉田橋」を撮影したことは間違いないでしょう。
手彩色のため、着物の色ピンク色になっています。
実際は確かではありませんが、なかなか存在感があります。
この少女の姿で、この橋に物語が生まれそうです。
冒頭で紹介した絵葉書のように
全国の観光絵葉書でも＜傘をさす女性＞とかアクセントを加えた風景が使われています。
この風景も 同じ感覚かもしれません。
もう一枚、同じ頃の吉田橋絵葉書と比較してみます。
ヒントはありますが
時代の絞込に苦労します。路面電車の軌道や看板がヒントとなります。
「ライオン」の看板は架橋時の風景にもその後の路面電車開通後にも登場しますが、この少女の風景では「ライオン」の看板はよくわかりません。
「活動 横浜館」の看板は確認できます。
もう一点、電柱でも違いがありますが、これだけで撮影時期の前後を判断するのは難しそうです。
少女の絵葉書でも橋上を見ると＜電車＞や＜人力車＞が走っています。
吉田橋の奥に見える「活動 横浜館」は
1911年（明治44年）勧工場跡に開館した「横浜館」だろうと思われます。
ここ「横浜館」は市内で最も古い映画館で1929年（昭和4年）に廃業しました。
「吉田橋」架橋時には式典が行われ多くの見学者が訪れました。
年譜にしてみました。
1859年（安政6年）
居留地と関外を繋ぐ仮橋を設置し
1862年（文久2年）
木造の本橋
1869年（明治2年）
錬鉄製の無橋脚トラス橋（リチャード・ブラントン設計）
そして
1910年（明治40年）5月
架替工事着工。
1911年（明治44年）3月21日
吉田橋工事のため橋の上下の派大岡川が閉鎖されました。
10月7日
派大岡川の通水開始。国産の「吉田橋」架替工事が完成します。
同年 11月1日 竣工、渡り初め式が行われます。
渡り初めの他、吉田橋開通式典が行われ、多くの人が集まりました。
記念絵葉書も発売されたようです。
同年 勧工場跡に「横浜館」開館。
1912年（明治45年）
路面電車の軌道が敷設され関東大震災までこの橋を路面電車が往来します。
少女の絵葉書の撮影時期は、
横浜館があり橋上に電車が走っていますから
1912年（明治45年）以降だろうと思われます。
電柱で見ると
1912年（明治45年）にはあった「電信柱」が
この少女の絵葉書では確認がとれません。
明らかに電柱の位置か構造が変わったことが分かります。
この辺の 電話事情がわかると 時代の絞込がさらにできるかもしれません。
本日は この程度の読み解きで 失礼します。