今回は建築物です。
明治25年版と35年版からトピックスを幾つか探し出しました。
この絵図の海岸中心部には桟橋（象の鼻）とそこに明治期の日本を支えた貿易を司る”税関”が鎮座しています。これが二代目横浜税関庁舎です。
当時の最先端建築物の代表格で
1885年（明治18年）11月に竣工、日本大通り正面に建ち、国家を支える威厳を表していました。
新しい”税関”建設が計画され1934年（昭和9年）隣接地に「3代目横浜税関庁舎」が完成し現在に至っています。
＜絵図＞で描かれた税関庁舎は当時の横浜絵葉書の素材にも多く選ばれています。
絵葉書を参考に絵図を確認すると、中央に六角形の塔をもつ左右対称の煉瓦造り2階建て庁舎であることが判ります。
エピソード
税関は絵葉書で、良く観察すると左右対称ですが若干違いがあることが判ります。
おわかりですか？
左右の揃った切妻屋根に煙突が出ていますが、屋根の煙突本数が異なっています。
最初に出会った横浜税関絵葉書
＜左右が逆＞つまり＜逆版＞になっていることが判りました。
大正期まで電柱は、道路を挟んで電信用と電力用が別々でした。それぞれ電信柱（でんしんばしら）・電力柱（でんりょくちゅう）と呼びます。
二種類の絵葉書、電柱の位置が逆、
左右対称の建造物ですので、当時の原版はガラス乾板でしたので＜逆版＞がたまにあります。
問題は 二版の風景、どちらが正版かということです。
文献写真等から判断すれば簡単！でも資料そのものが逆版であるという可能性も隠しきれません。この風景の左右を証明できる確証がないか？ ［逆版証明］
横浜税関風景写真、どちらが逆版なのか。
2つの左証が見つかりました。
・税関から横浜公園に続く”日本大通り”風景→電柱分類
・税関前のポスター→文字で判る
※少々絵図からは逸れました。 ［仏蘭西波止場］
現在の大桟橋に対し元町堀川寄りに小さな桟橋がありました。一般的には「仏蘭西波止場」と呼ばれました。
幕末明治期の＜桟橋＞名称も若干混乱の種です。
25年版では「西波止場」とあります。
35年版では「仏露西波止場」と表記、この仏露西 他でも見かけることがあります。
でも
“西波止場”は仏蘭西の西
“仏露西”は仏蘭西の誤植だと思います。
深く追いかけません。追求は別の機会に。
明治25年版と35年版にこそ時間経過が判る場所の一つを発見しました。尾上町通りにある指路教会です。
■指路教会は横浜居住地39番に設立され
1892年（明治25年）に現在の位置に移転しました。
明治25年版に描かれる時は、塗（ヌリ）で隠されていましたが
これが資料によると初代の教会で、関東大震災で倒壊し、その後再建されますが横浜大空襲で内部が消失し再度再建という歴史を刻んでいます。
この35年版に描かれている”指路教会”がどの程度正確なのか？ 指路教会のHPに小さな写真が掲載されていました。
指路教会の写っている絵葉書を探してみました。尾上町通りの路面電車時代（横浜電気鉄道）の風景がありました。
横浜電気鉄道株式会社は
1904年（明治37年）から1921年（ 大正10年）まで運行しその後、横浜市電気局（市電）となりました。
明治35年版と絵葉書、若干向きと構造が異なりますが、
塔と教会が判ります。
この場所がヌリで消されているようにも思えます。
指路教会が建つ前の風景が書き込まれていましたが、その後教会建設が始まったために修正されたと解釈できないでしょうか。
絵図には平屋と二階建ての建造物中心に町並みが描かれています。
二階建建造物などは、当時の様子をある程度反映していたと思われます。
外国人居留地では二階建て構造が多く
日本人街では平屋が多いことが見えてきます。
さらに軽量的に観察すると色々なことが見えてくるのではないでしょうか。
→（宿題です）