明治期の台場図、左上斜めに鉄道が開通しています

現在と重ねてみました（ちょっとマップが古い！）

（概要）
調査は過去に何回か実施されていましたが、
今回（2008年6月30日）の調査は、台場と陸地を繋ぐ
「西取渡り道（にしとりわたりみち）発掘調査」が行われました。

場所は、古地図では一目瞭然ですね。
でもこれが現在どこか？
というと横浜通でも実際足を運んでみないと中々分かりづらくなっています。
京急仲木戸から徒歩十分くらいです。（バスもあります。コットンハーバー行き）

古地図上、横浜港に突き出ているのが横浜台場です。
東京のお台場が有名ですが、幕末期全国に数多くの「台場」が作られました。
四方海に囲まれている日本にとって海岸線（港）の防衛上不可欠な要塞でしたから全国急ピッチでお台場造りが進められました。
　（約1,000箇所ともいわれています）

この神奈川台場は、幕府より神奈川湊近辺の警備を命じられた松山藩（現在の愛媛県松山市）が勝海舟設計のもとに1859年（安政6年5月）に着工し、1860年（万延元年6月）に完成したものです。
※実質は勝海舟に丸投げ！だったという記録もあるようです。
扇型に近い形状で3つの稜堡（りょうほ．凸角部）がつくられ、函館の五稜郭と同様にヨーロッパの大砲を使用する対近代戦用の稜堡式（りょうほしき）築城形式が採用されました。
この神奈川台場、他のお台場とは少し役割が異なり
“多目的”だった点が注目されます。
（数ある台場でも貴重な存在）
神奈川台場、軍事施設であると同時に、他の台場には見られない船溜まりという構造を持っていました。
また、諸外国の外交団が来日した時や外国の国王・大統領の誕生日などに儀礼として祝砲を発射する施設として利用された記録が残っています。
国際港湾都市横浜に相応しい施設だったといえるでしょう。
総面積は約2万6千平方メートルで、埋立には付近の権現山(神奈川区幸ヶ谷（こうがや）、幸ヶ谷公園付近)の土砂が使われました。

（忘れ去られた遺構）
この神奈川台場は、1899年（明治32年）2月に廃止され、大正時代あたりから周囲の埋め立て事業によってまさに“埋もれて”しまいます。

石積みがしっかりしています。

発掘された遺構

（蘇るのか開港場の遺構）
このお台場、過去に何度か保全計画が持ち上がったようですが、全て計画だけで今回の発掘を待つしかなかったようです。
ただ、埋め立てたままであるということ、中心部はJR貨物の東高島駅で掘削等を殆ど行っていないことから、まだまだ保全には期待が寄せられています。

一部ですが、開港150周年を記念して、神奈川台場公園の敷地内にその石積みが復元展示されています。
さらに、

■参考リンクが多くありますので一部を
http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/park/make/kanagawadaiba.html
http://boso-cycle.blogspot.jp/2011/02/blog-post_13.html
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1110010016/

http://castle1.exblog.jp/15444965/
http://castle1.exblog.jp/15382223/
http://castle1.exblog.jp/15401750/

http://www.katsu-iwai.com/katsusable/index.html

■マンション内資料室で公開
日本人はどうも「形」が見えないと関心が高まらないようですが、2012年（平成24年）5月に、遺構を個人的に公開した方々がいます。
これで、さらに神奈川台場へのリアリティが増して来ると期待されています。
詳しくは
http://www.hamakei.com/headline/6987/
「営業時間は10時〜23時。入場料は大人100円、子ども・学生無料。資料室はレンタルホール（有料）としての貸し出しも行っている。問い合わせは栄光（TEL 045-441-5465）まで。」

※余談
幕府より神奈川湊近辺の警備を命じられたのが松山藩
開港場付近の警備を命じられたのが越前松平藩
　越前松平藩の警備本部（陣屋）が日ノ出町駅近くに作られました。

No.382　1月16日（水）横浜と福井

1959年（昭和34年）6月29日（月）の今日、米軍に接収されていた山下公園が“一部解除”されたことを祝う式典が行われました。

山下公園周辺図

終戦の年、1945年（昭和20年）8月30日（木）あのコーンパイプを片手に厚木基地に降り立ったマッカーサーがその足で横浜の「ホテルニューグランド」に向かったところから戦後が始まります。
山下公園は早速接収候補になります。占領軍の住宅がかなり不足していたからです。
横浜は、戦後最初に占領された大都市でした。
将校・軍属・下士官などの家族住宅を建てる名目で「山下公園」が接収されたのが9月2日（日）でした。
その他
横浜港近辺は殆どが接収されることになり、日本人は殆ど海辺（港）に出られない状態が始まります。
この頃、山下公園には「氷川丸」も「マリンタワー」もありません。
山下公園一帯には、35棟のオーシャンビュー住宅が建設されました。

占領時のマップから想像すると海に面した一等地にゆとりの住宅です。
一区画が広いですね。

山下公園の接収解除には時間がかかりました。
多くの接収地が変換される中、返還に6年かかります。
おそらく、ココに住んだ米軍幹部は、ロケーションが気に入ったからでしょう。
※余談ですが、米軍は占領地横浜に“好き勝手に”通り名を付けています。
　水町通りは？　アラバマ通り
　ケンタッキー通りもあります。

米軍施設返還開始期間
（1954年（昭和29年）6月2日〜1960年（昭和35年）6月15日）
山下公園は、完全返還前に一部返還式が1959年の6月29日（月）に行われました。
返却理由の真相は判りませんが、この時代は日米安保闘争のまっただ中であったことは間違いありません。

■時の両国トップ
アメリカの大統領はドワイト・アイゼンハワー
日本の首相は岸信介
横浜市長は17代半井清
（1941年（昭和16年）2月10日〜1946年（昭和21年）11月30日
13代市長を務めました。平沼市長死去に伴い出馬当選）

■接収された施設の一部をリスト化しました。
サウス・ピア海岸通
（大桟橋）1945年（昭和20年）9月2日〜1952年（昭和27年）2月15日

新大桟橋

ルー・ゲーリックスタジアム横浜公園
（横浜公園球場）1945年（昭和20年）9月25日〜1952年（昭和27年）4月8日

PX写真工場吉田町
（都南ビル）1945年（昭和20年）10月2日〜1955年（昭和30年）7月22日オクタゴン劇場長者町
（横浜松竹映画劇場）1945年（昭和20年）9月11日〜1955年（昭和30年）11月21日

高射砲陣地岡村町
（岡村公園）1951年（昭和26年）1月27日〜1966年（昭和41年）3月29日

グランドホテル山下町
（ホテルニューグランド）1945年（昭和20年）8月30日接収
1951年（昭和26年）8月13日〜1952年（昭和27年）7月24日段階解除

横浜スペシャルサービス・クラブ
（不二家）1945年（昭和20年）9月24日接収
1952年（昭和27年）5月15日〜1958年（昭和34年）5月15日解除

2月10日　不二屋伊勢佐木町店新築開店

ミンドロ・コート山下町
（英一番）1945年（昭和20年）10月14日接収
1952年（昭和27年）8月1日〜1954年（昭和29年）5月17日解除

■現在も接収されている主なところ
深谷通信所深谷町（旧海軍通信隊）1945年（昭和20年）9月2日〜
上瀬谷通信施設瀬谷町（旧海軍倉庫）1951年（昭和26年）3月15日〜
池子弾薬庫六浦町（旧海軍第二工廠造兵部谷戸田充填所）1945年（昭和20年）9月1日〜※逗子市だけではなく横浜市にも接収地があります。
他に返還が決まっていて　まだ米軍の管理下にある施設等も幾つかあります。

■山下公園関連ブログ
2月12日　“浮浪者狩り”

3月2日　みらいと歴史をつなぐ道

No.80　3月20日　西洋理容発祥の地、横浜

No.105　4月14日　白の悲劇

今日、6月27日は何をテーマにするか？
迷いました。
選んだキーワードは「発明と博覧会」です。

内国勧業博覧会の図

6月27日といえば、
第一候補は、文久3年5月12日（1863年6月27日）長州五傑「井上聞多（馨）」「遠藤謹助」「山尾庸三」「伊藤俊輔（博文）」「野村弥吉（井上勝）」の5名が英国留学のため横浜を密出国した日です。このテーマは旧暦5月12日ネタにしました。
No.444 “Choshu five”NOMURAN,Yokohama

超マイナーでは、神奈川県警神奈川署が明治17年に「署」に昇格した日です。

これはこれで神奈川の初期警察の話しで面白い。
（だから？ネタだし…）

もう一つが、
1882年（明治15年）神戸・横浜などの7港に悪疫防止のため船舶検疫制度実施された日です。横浜の防疫体制確立はかなり切羽詰まったテーマです。
（これは森鴎外、野口英世　含めネタを練らねば…）

ということで、今日はこのブログらしく
　もっと横道系にすることにしました。

知らない方も多い？何でしょう？

1877年（明治10年）6月27日（水）横浜の発明王といわれた山田与七が、「クロモジから香水・香油・香煉油をとること」を発明？！した日なんだそうです。
また、
「犬榧子（やまがやのみ）からペンキ用のボイロ油を絞ることを発明した」？というデータを歴史年表の片隅に発見しましたので、ここから横浜を掘ってみます。

山田与七という名は、このブログでも既に登場した人物です。

「No.127　5月6日　あるガーナ人を日本に誘った横浜の発明王」の山田与七です。

与七は、名古屋に生まれ明治維新早々
横浜で事業を起こそうと考えた多くの「ハマの起業家」の一人です。
神奈川芝生村（かながわしぼうむら）に居を構えました。
※芝生村は音が良くないということで、後に廃止された町名ですが現在の西区浅間町あたりで交通の要所です。ここに追分（大山街道と東海道）があります。

芝生村あたり（現在の浅間町）

山田与七は、横浜で送電用の電線を製造する会社を起こし「電線製造」の先駆的役割を果たした人物です。
銅線を布で巻き絶縁した電線（袋打ちコード）を作り成功します。今でも使われていますが、古い民家などには布の電線が陶器ガイシを伝い使われていました。

綿コードと陶器碍子が現役の山形「山居倉庫」

この電線、材質は銅線が一番で電気の普及と共に需要が急増した工業製品です。
山田与七は1884年(明治17年)頃、高島町に山田電線製造所を作り成功します。

山田電線　創業の高島9丁目あたり（現在の神奈川区金港町）

1896年（明治29年）には横浜商人の木村利右衛門、原富太郎らの出資を得て横浜電線株式会社となり、裏高島の工場で次世代電線のゴム被覆線の製造に着手します。
当然ですが、電線には「銅線」が、絶縁には「ゴム」が必要になります。紆余曲折ありこの「銅線」製造部門が古河鉱業（古河電工）に、「ゴム」製造部門が横浜ゴムとなり現在に至っています。
その工場がある場所が「平沼橋」
TVKプラザ横浜近辺です。
http://www.tvk-plazayokohama.jp/

横浜イングリッシュガーデン
http://www.y-eg.jp/

まだ古河の施設が残っていた頃

ここまでの話しは「No.127　5月6日」の延長線ですのでおさらいも兼ねました。

■1877年（明治10年）6月27日
「クロモジから香水・香油・香煉油をとること」
「犬榧子（やまがやのみ）からペンキ用のボイロ油を絞ることを発明した」
このあたりを掘ります。
クロモジから香水・香油にするのは古来からあった技術で、
いまさら横浜の発明王が“発明する”話しではないはずです。
では？
量産のための製造機器の発明だろうと推測できます。
調べてみました。
※クロモジ　高級な爪楊枝として使われている落葉低木で明治期には香料として欧州方面へ輸出されていた人気商品だったそうです。

イヌガヤ

もう一つのデータ、「犬榧子（やまがやのみ）からペンキ用のボイロ油を絞ることを発明した」（原文ママ）の犬榧子は（やまがや）とは読まない？
正しくはイヌガヤ科イヌガヤ属の常緑小高木の針葉樹で「イヌガヤ」があるがこれでは？
さらに、ペンキ用のボイロ油とは何だ？
一瞬ボロイと読んでしまいました。
これらの情報から、
私流に修正すれば、犬榧の実を絞ってペンキ用のボイル油を大量に精製することに成功したということのようです。
本州エリアには広く分布する犬榧の種子には良質の油が含まれているので大昔から油を絞り寺社の灯明に利用したと文献に書かれています。
クロモジも同じ蒸留手法です。
では山田氏は何を発明したのか？
ヒントがもう一つありました。
彼は日本の最初の産業見本市「内国勧業博覧会」に第一回から第四回まで出品しているというところから、何か装置、工業製品を発明したようです。
それは、蒸留装置と推測できます。
クロモジの油も、イヌガヤの油も水分を多く含んだ油ですので
蒸留による（量産用）分離装置を発明したのではないでしょうか。

イメージ図です。実際のものとはたぶん全く違うと思います。

第1回内国勧業博覧会
1877年(明治10年）8月21日〜11月30日
※会場は３回まで上野公園
第2回内国勧業博覧会
1881年(明治14年）3月1日〜6月30日
第3回内国勧業博覧会
1890年(明治23年)4月1日〜7月31日
第4回内国勧業博覧会
1895年(明治28年)4月1日〜7月31日
※会場を京都市岡崎公園に移します
（関連ブログ）

No.2137月31日（火）金日本、銀日本

1877年（明治10年）6月27日という月日ともほぼ一致します。この博覧会に関する記述に

「他に特筆すべき出展品はあまりないが、浅沼藤吉(浅沼商会)、杉浦六右衛門(のちの「コニカ」)、山田与七(現「古河電気工業」)ら、今に続く企業の創始者達の出展が目を引く。内国勧業博覧会は商品宣伝の場としての地位を得て、民間にも活用されつつあったようだ。」

とありますから山田与七は発明品のPRに博覧会をおおいに活用したことがわかります。

（推測のまとめ）
山田与七はクロモジの香料を抽出する装置は欧州市場拡大で成功。
犬榧の実でペンキの溶剤を精製する装置でも国内市場で成功し
電線事業に転換したのではないでしょうか。
電線製造には広い工場が必要になってきますから、
その資金源が「オイル」だったのかもしれません。
最初の電線会社が高島町の線路脇（土地が安かった？）で、その後規模を拡大しながら平沼に移ります。
山田与七
あまり歴史の表舞台には登場しませんが、日常の喜びを発明し、社会の夢を形にしていった“横浜物語を象徴する人物”の一人であることは間違いありません。

1965年（昭和40年）6月26日（土）
インド共和国の最大都市ムンバイと横浜市は姉妹都市締結を行いました。
横浜市は世界の7都市と姉妹都市を提携しています。
その他に1都市と友好都市提携、7都市とパートナー都市提携し自治体レベルの国際交流を行っています。

友好都市提携締結当時、ムンバイはボンベイと呼ばれていました。
1995年に英語での公式名称Bombayを
マラーティー語表記でムンバイと変更することになりました。
漢字表記「孟買」はムンバイに近い表記ですね。

英国植民地時代よりの名称ボンベイといえば？
お酒に関心のある方なら高級ジンブランドのボンベイ・サファイア（Bombay Sapphire）を思い浮かべるのではないでしょうか。
英国統治下のインド時代にジンがマラリア予防の薬として飲まれていたことからの連想で名付けられたとされていますが、ブルーサファイヤとインドを重ねたイメージはヴィクトリア女王の肖像をあしらうに相応しいブランド力を維持しています。

ボトルに成分がイラスト入で入っています

（横浜印度物語のはじまり）
横浜とインドの関係は、開港とともに始まります。
英国資本の先駆けとしてインド植民地銀行が横浜に支店を出したことが最初です。
明治に入り様々な分野に居留地のイギリス商館従業員として多くのインド人が横浜で暮らしはじめます。
明治半ばに入り、インドは日本にとって重要な貿易国として存在感を現してきます。
国力を高めるために殖産興業政策の一環として紡績業の拡大を図るには主原料である「綿」を海外から求める必要に迫られます。
安くて品質の良い綿花生産国を日本政府は国を挙げて調査します。
結果、印度綿花が優良であることが分かります。
ところがそこに大きな課題が出てきます。
当時の遠洋航路の海運は、英国の世界最大級の船会社P & O Lineなどが独占状態で運賃は海運会社が主導してきました。

この時期に、一人のインド人が日本を訪れます。
1893年（明治26年）ボンベイの綿花豪商タタ(J. G.N. Tata)の来日です。
彼は日本郵船社長の森岡昌純、日本資本主義の父といわれた澁澤榮一、浅野財閥の創設者、淺野總一郎らに精力的に会見し独自の航路確保を提案します。
当時、すでに英国資本に対しても発言力を持っていたタタがP & O Line等と価格交渉をせずいきなり未知の国「日本」と航路交渉をしたのかは謎ですが、
タタは、日本／孟買間の航路開設の必要性を力説します。

世界に衝撃を与えたタタの自動車

（世界のタタ）
近年、タタ自動車で世界に衝撃を与えたインド最大の企業「タタグループ」（年商300億ドル）は、当時も綿花を中心に世界を相手に交易する商社でした。
日本という開国したての新人海運会社と共同で欧州の独占企業に対抗しようと提案した訳ですから、タタも日本側も大変な決断を必要としたでしょう。
※タタ財閥は、ちょっと不思議な企業で「世界で最も倫理に厳しい企業」といわれています。（当たり前であって欲しいですが）
提案を受けた「日本郵船会社」は1885年（明治18年）郵便汽船三菱会社と共同運輸会社が合併し誕生した若い海運企業でした。
資本金1,100円で、創業時の船腹数は58隻、64,600総トンで「横浜〜上海」「長崎〜仁川」「長崎〜ウラジオストック」沿岸11航路を開設します。
「日本郵船会社」のファンネルマークとして有名な白地に引かれた二本の赤いライン、通称「二引の旗章」はこの時の二社が大合同を現しています。
No.116　4月25日　紺地煙突に二引のファンネルマーク

（インド洋波高し）
当時、日本とインド間の航路は英・豪・伊の三国の海運会社が組織する「ボンベイ・日本海運同盟」が支配していました。
そこに新規参入するわけですから、
当然「本航路上のみならず、貴社の既得航路においても激甚な競争を試みる」という同盟側の強い警告と中止要求が出されます。
「日本郵船会社」は決断し、タタ商会と各1隻を提供しあい6週1回の定期航路の開設を決定します。1893年（明治26年）11月7日（水）第1船として廣島丸が孟買向けに神戸を出航し、日本初の遠洋定期航路がスタートします。
「ボンベイ・日本海運同盟」は資本力でダンピング攻勢をかけます。
二年にわたり「日本郵船会社」と「同盟」の我慢比べが続きます。
「我々は日本の代表として、内外の航路を自分たちの手に取り戻さなければならない」「自国の海運を守らなければならない」という国内紡績会社の団結も功を奏し、競争停止を申し入れたのは同盟側でした。
1895年（明治28年）11月にP & O Lineは英国外務省を通じて仲裁を申し入れてきます。
国内では賛否両論議論になりますが、
日本郵船側は計画中の欧州航路開設も考慮し、
1896年（明治29年）5月6日に同盟側と運賃合同計算契約を締結し、
国際的に認められることになります。

（綿でつながる横浜地場産業）
横浜の地場産業“横浜捺染”は、戦前スカーフは勿論モスリン、戦後インドのサリー染織、欧州ブランドの日本生産等で伝統と技術を維持してきますが産業構造の激変により多くの捺染企業が姿を消していきます。
しかし、現在も横浜捺染が生き残り世界最高級のプリントを発信し続けられるのは、インドと日本が綿を通じて欧米に並ぶ経済力を育ててきたからに他なりません。

インド共和国　国旗

（関連ブログ）
6月19日（火）虚偽より真実へ、暗黒より光明へ　我を導け

■山下公園にインド水塔があることをご存知ですか？
別の日程でご紹介します。

No.353　12月18日（火）多文化建築の傑作

今日は、関係画像がありませんが“華やか”な話題を紹介します。
関東の花柳界といえば、新橋か関内と言われた時代がありました。
関内を代表する割烹料亭「千登世」が
1881年（明治14年）6月24日（金）の今日、
住吉町6丁目79番地に開業しました。

明治以降、西欧化の最先端都市横浜であると同時に、
新橋と双璧の関内花柳界も和の最先端でもありました。
常盤町通りには芸妓屋が並び、関内周辺の料亭に出向く姿は新橋を凌ぐ賑わいを当時を知る方々の口述記録から知ることが出来ます。
（発見千登世の看板）

弘明寺観音にある　千登世の看板。大正6年とあります。

関内花柳界には、住吉の「千登世」をトップに
相生の「八百政」
尾上町の「かね田」
太田町の「日盛楼」
伊勢佐木の「あらゐ」
　など高級料亭が軒を連ねていました。
横浜には関内、関外、そして現在唯一残る神奈川の老舗「田中屋」を含め20近い料亭があったそうです。
「料亭　田中家」
http://www.tanakaya1863.co.jp/
これらの高級料亭は、当時のコンベンションルームの役割も担っていました。
住吉の「千登世」は、“千登世楼”とも言われ時の政治家や財界人の会合に使用されました。
例えば、1898年（明治31年）6月26日には東京専門学校初代学長になった高田半峰（38歳）が大隈重信とともに東京専門学校校友会春期大会に出席した記録が残っています。
時代によっては
住吉の「千登世」が憲政会、
相生の「八百政」がライバルの政友会
　といったように役割分担があったようです。
　（今も永田町あたりでも変わらないようです）
関内花柳界をデータで見てみます。
1915年（大正4年）の「料理店営業税」納税額では、
　住吉の「千登世」が645円50銭
　相生の「八百政」が395縁75銭
　尾上町の「かね田」が325円50銭
だったそうですらか「千登世」のすごさがわかります。
「千登世」にはこんなエピソードも残っています。
従業員にはプライベートでも、仕事が終わっても服装に厳しく
銭湯に行くにも細帯を締めただけのだらしのない姿を禁じ、上品さと“粋”を大切にしたそうです。

（「千登世」エピソード）
残念ながら、大正12年の関東大震災で
これら料亭は殆ど被災し壊滅します。
復興が始まる時、時代の傾向は
カフェやバーといった新しい業態が主流となっていきます。
この大正12年9月1日に襲った関東大震災は東京、横浜に甚大な被害をもたらしました。
この時、
　米軍は日本軍と緊張関係にありましたが、
　震災の第一報に米国艦隊が横浜港に終結し、
　大正版「ともだち作戦」を敢行します。
様々な救護活動に献身的な協力を行います。
この尽力に対し、日本政府が救護活動に当たったアメリカ艦隊の代表としてモンゴメリー・テーラー大将を公式に招聘します。
概ね復興された横浜港に
1933年（昭和8年）6月2日、
　旗艦「ヒューストン」からテーラー大将が横浜の地を踏みます。
入港した6月2日当日、大西一郎市長主催の歓迎晩餐会を開きます。
その会場となったのが　復興した関内住吉町の「千登世」でした。

（その後の「千登世」）
その後「千登世」の運命に関しては限られた時間では調べる事ができませんでした。
おそらく、横浜大空襲で焼失し店を閉じたのではないでしょうか。

偶然市役所脇にある
「港町魚市場を偲ぶ」碑を見ていたら関内料亭の名が刻まれていました。

明治四年神奈川県令陸奥宗光は高嶋嘉右衛門に市場開設を許可す。明治七年高嶋嘉右衛門は更に船便良き港町に市場を移す。明治四十二年嘉右衛門の代横浜港町魚問屋組合長太田徳次郎は横浜食品市場株式会壮を設立し市場一切を買収し水産物青果物問屋に店舗を貸し日増しに繁昌せり。然るに昭和六年横浜市中央卸売市場開場に伴ひ業者全部新市場に入場し土地千二百七十坪横浜市に譲渡せり。
本年は十月、五十周年を目出度く迎えらる、当時の横浜食品市場会社社長太田徳次郎専務岡田岩蔵常務畠山国太郎取締役落合三次郎、新井万次郎、石黒久次郎、吉橋龍太郎、いづ兼料亭千登世、八百政吉兼あらゐ屋可祢田等其の後続き居る業者半数に及ぶ魚河岸関係者八十余名にて青果業有力者八百友、八百信、八百清、八百吉商店五十周年を迎えて記念として碑を建立す。
浜っ子の 河岸を偲ぶや　港町　　昭和56年10月吉日
建立者　鈴木吉蔵、岡田岩蔵

4月6日　東日本初の中央卸売市場が認可される

横浜を代表する公園の一つ
「港の見える丘公園」の一角にあるフランス山は、
1971年（昭和46年）6月23日の今日、歴史的景観と良好な住環境確保のために横浜市が４億円で買収します。「横浜市会の百年」より
フランス山の公開で開国以来80年、市民が足を踏み入れる事のなかった横浜が一つ開放されることになります。

（英仏の残したもの）
フランス山は「港の見える丘公園」の一角の傾斜地にひろがる緑豊かな空間です。
No.129話でも少し触れましたが「港の見える丘公園」は歴史的背景から、
イギリスゾーンとフランスゾーンが一帯として保全された空間です。
かつて英国軍駐屯地だったイギリスゾーンは1962年（昭和37年）5月に開園します。
No.129　5月8日　ヒット曲の公園

次にイギリスゾーンに隣接する豊かな自然が残されていたフランスゾーンの買収と整備が行われ現在の「港の見える丘公園」が完成します。

マリンタワーからフランス山

（フランス山の歴史）
ここで、フランス山の歴史をひも解いてみましょう。
横浜開港を契機に列強の一つフランスは横浜居留地に住む自国民の保護と居留地の防衛を目的にイギリスより一年早く軍隊の駐屯を決定します。
※駐留の一時期、英仏駐留軍1,800名に対し
　居留地の一般外国人はわずか309名だったという記録もあります。
1863年（文久３年）にフランス海兵隊が“山手186番”に駐屯を開始し軍兵舎を3棟建設します。これがフランスの横浜駐留のはじまりです。
イギリス軍は「トワンテ山」と呼ばれた19,189坪をイギリスゾーンとして占有し4,593坪の兵舎を建設します。一方フランス軍の占有地は傾斜地ということもあり3,042坪で兵舎は119坪でしたから圧倒的に英国軍が優位に立っていましたが、
フランスは、山手の喉元に“軍港”を確保します。
港につながる戦略的位置をフランスが抑えていましたので
居留地での軍事バランスは絶妙だったといえるでしょう。

かつてフランス軍駐屯地に港がありました

1875年（明治8年）3月に英仏含めた外国軍が撤退するまで約12年間駐屯地として使用されます。

4月3日　横浜弁天通1875年（モーリス・デュバール）

フランス軍人と居留地の日本人女性の淡い恋物語がちょうどフランス軍の駐留が終了することで終わります。
その後、
フランス軍撤退により兵舎が不要となった海兵隊当局はフランス山の永代借地権をフランス駐日外交代表部に譲渡します。
跡地に領事館を計画しますが、母国の事情で頓挫します。
1875年（明治8年）は普仏戦争に敗北した母国フランスが第三共和政となった年です。
アルザス・ロレーヌの喪失と、50億フランという高額な賠償金負担は極東のフランス外交にも財政難の影を落とします。
※第三共和政のフランスは領土拡大をアフリカにシフトします。

明治の横浜はアジア交易の中心地、ビジネス都市に変身しつつありました。
多くフランス人がここ横浜を訪れるようになります。財政難で頓挫していた領事館設置の嘆願書が1885年（明治18年）に居留地のフランス人から出されます。フランス山は領事館と領事館邸として整備されますが、完成したのは1896年（明治29年）で、20年の時間がかかります。
この20年でフランスは日本での外交的優位性を失い、米英の時代となります。
※領事館と領事館邸は建築家サルダン設計で「極東一の素晴らしい名建築のひとつ」という当時の領事報告が残っています。

No.154　6月2日（土）　華麗な居留地ビジネス

この領事館と領事館邸は、関東大震災で被災し1930年（昭和5年）にスイス人建築家マックス・ヒンデルの設計により再建されますが、戦火をくぐり抜けた昭和22年に焼失してしまいます。

（フランス山）
山手185番、186番はフランス山として現在公開されています。平成14年度から平成16年度にかけて再整備が行われた際、貴重な史跡やジェラール瓦、煉瓦などが出土し、遺構の一部が展示されています。
「港の見える丘公園」はこの森に囲まれたフランス山から登ることでここの良さが判ります。（逆コースでも構いません）ぜひ散策される事をお勧めします。
※横浜市民でも整備されたフランス山を訪れた方は少ないのでは？

戸部と保土ケ谷駅前に（MMのマークイズにも新しく）店のあるスイーツの「ふらんすやま」の名は、この「港の見える丘公園」フランス山から命名しています。
http://www.franceyama.com

（余談）
横浜の都市公園は増加していますが、緑被率は減少しています。
緑被率とは、街に緑（植物）の面積がどのくらいあるかの目安です。大都市部の中で、特に横浜の緑被率が著しく減少傾向にあります。
理由は宅地開発が進み郊外部の自然が失われているからですが、宅地化を制限することで自然が守られる訳ではありません。都市の緑は積極的に人の手で守っていくしかありません。そこで都市公園の果たす役割が大きくなってきます。
しかし、住宅地の真ん中にあるあの“殺風景”な公園は、防災上の役には立っているでしょうが、都市の緑や景観を確保するにはあまりに殺伐としていて寂しいものがありますね。

悪くはありませんが街中は緑が無い小公園ばかりです

 

といえば、

「お茶の香りと男伊達」（旅姿三人男）と続きます（ちょっと古い？）

残念ながら　世界遺産「富士山」エリアからは外れましたが

（予備審査での除外勧告が覆りました。良かったです。）

日本有数の港湾都市「清水」は

横浜とも密接な関係がある国際貿易港です。

※清水ネタは一回で済ませるには横浜ネタが満載の地域ですので、幾つかに分けて紹介していきます。

今日は1897年（明治30年）6月22日（火）
外国との貿易に欠かせない横浜税関清水支署が設置されました。
これによって、清水港の国際化の歴史が大きくかわります。

日本平から清水港と富士山を望む撮影:M.Kawai(Gifu,Japan)

清水の街は３回訪れましたが、見どころ多すぎ、これにサッカーまでいれたら大変です。清水港は昔静岡県清水市でしたが、現在は静岡市清水区（2005年4月1日誕生）となりました。
http://www.city.shizuoka.jp/deps/simizu/shimizu-ku.html

良い形してますよね

三保の松原が有名ですが港の近代遺産も良いですよ

（清水から船で横浜に）
江戸時代から天然の良港として漁業、海運で栄えていましたが、清水港が飛躍的発展をとげたキッカケは横浜に運ぶ「お茶」の積出港となった幕末開港でした。
開港当時外国との交易は横浜、長崎、函館の三港に限られていましたから、外国商社が欲しいものはここに集中しました。その主な輸出品目が生糸関係とお茶関係でした。清水港は外国向け静岡茶を横浜に廻漕することになり、多くの廻漕問屋が清水に集まるようになります。

米国向け静岡茶パッケージ

米国向け静岡茶パッケージ

【別ネタで今度】横浜ー清水の海運に一役買った次郎長の活躍

No.386　清水の次郎長、横浜に通う
（インフラで産業構造激変）

ところが、1889年（明治22年）2月に東海道で静岡エリアと横浜が結ばれます。物流コストが一気に下がり、多くの廻漕業が廃業の憂き目に合います。そこで、地元経済界が「清水港」から直接輸出できるように国に働きかけます。

曽我蕭白も描いた名刹　清見寺も

鉄道建設で門前を分断！されてしまう時代でした

日本（横浜）から輸出される「お茶」の相手国はほとんどがアメリカでした。清水港含め、横浜のお茶問屋はアメリカの動向に一喜一憂する状況でしたが、アメリカ主役の座は戦前続きます。
地元経済界の執念の嘆願が認められる日が来ます。

それが、1897年（明治30年）6月22日（火）の今日にあたります。
国際港としての第一段階として税関が設置されます。
1953年（昭和28年）まで日本の税関組織のトップは「横浜税関長」でした。清水の税関も名古屋税関の管轄下になるまで横浜税関の下に運営されていました。

【別ネタで】11月28日「税関の日」に紹介します

No.333　11月28日（水）最初は一時間
それから二年、

1899年（明治32 年）
ようやく国際港になった清水港ですが、数々のハードルを乗り越え十年かかって横浜港を抜き日本最大のお茶輸出港となります。

（横浜お茶物語）
開港時、居留地に外国商館が次々と進出してきますが、
居留地１番は　ジャーディン・マセソン商会（英国）
２番と３番はアメリカ商社でした。アメリカは開港時は積極的に横浜でビジネス展開しますが、歴史の皮肉でしょうか「南北戦争」のために交易がかなり停滞します。
アメリカのアジア戦略が十年遅れることになります。
横浜最大のお茶を扱う外国商社は「スミス・ベーカー商会」（米）でした。ここに一人の才能あふれる日本人が国内のお茶バイヤーとして勤めます。その名は大谷嘉兵衛、彼が横浜に果たした役割は非常に大きいものがあります。

横浜経済界を牽引した横浜商人大谷嘉兵衛

No.22 1月22日　大谷嘉兵衛を追って
余談

日米交流の「シドモア桜」は、静岡県静岡市清水区興津の桜です。現在も株分けされた兄弟桜が元気に花を咲かせています。

【別ネタで今度】「シドモア桜」と山岡鉄舟

No.85　3月25日　日本の運命を変えた男横浜に入港

冬の牡蠣そば！　美味い！

お茶屋さんで飲んだ一杯のお茶

清水名物　黒はんぺん

食べ物も美味しい清水へ　ぜひ一度！

1964年（昭和39年）6月21日（日）の今日、
横浜市神奈川区にある三ツ沢公園（みつざわこうえん）で、
この年の10月10日開催予定の「第18回夏季東京オリンピック」に向けた横浜フェスティバルが開催され約45,000人が参加しました。

「第18回夏季東京オリンピック」は
日本及びアジア地域で初めて開催されたオリンピックです。
（戦前に幻の東京オリンピックがあります）
アジアやアフリカ諸国による初出場が相次ぎ、過去最高の出場国数となりました。
国内では関東エリアは勿論
日本全国で戦後日本の復興と国際社会への参加セレモニーとして多いに盛り上がりました。
この東京オリンピックの会場は国立競技場他東京中心でしたが、
横浜市内でも
「横浜文化体育館」（バレーボール）と
「三ツ沢蹴球場」（サッカー）が
予選会場として使用されました。
「三ツ沢蹴球場」（現在「ニッパツ三ツ沢球技場」）正面ゲートには殆ど読めない東京オリンピック会場の記念プレートが着いています。

下の写真右上のプレート■に見える部分を拡大したもの

現在Jリーグ横浜FCのホームグランドとして
サッカーファンに愛用されていますが、
ここはピッチと観客席の距離が近く「日産スタジアム」とは全く違う臨場感のある試合を見ることが出来ます。
1964年（昭和39年）6月21日（日）のイベントには約45,000人を集めます。

この三ツ沢公園は広さ300,055m2（約90,766坪）あります。

サッカーコートはもちろん、多数の競技場と馬術練習場、野外教育施設等が豊かな緑の中に配置されています。
※桜の名所でもあり、花見シーズンには数十万人の花見客で賑わいます。

三ツ沢公園は1949年（昭和24年）10月に開園し、
東京で開催された国体のバレーボール会場となしました。
第10回神奈川国体運営で活躍し1959年（昭和34年）に在職中に亡くなった平沼亮三（第15代・16代市長）の尽力が大きく、公園の中心部には彼のスポーツマン市長を彷彿とさせる像が建っています。

「平沼さんの像」と命名されています。

小泉信三による記

「横浜文化体育館」
No.132　5月11日　熱く燃えて半世紀

まさに、三ツ沢の丘から眼下に広がる沼地（西区平沼近辺）は
5代目平沼九兵衛が1839年に埋め立てを始め、
7代目平沼九兵衛の代で完成した街でもありました。
※横浜駅西口エリアは、もう一人岡野家による新田開発も忘れてはいけませんね。
公園施設の大半は南西側に集中していますが
北東側は豊顕寺市民の森（豊顕寺の裏山）につながる馬術練習場、
テニスコート等が整備されています。
またここには西南戦争（明治10年）から第二次世界大戦までの神奈川県出身戦死者を慰霊する「戦没者慰霊塔」が建っています。

意外と認知されていないのが残念です

アクセスはバスが最適ですが、最寄り駅としては市営地下鉄三ツ沢上町駅から豊顕寺市民の森経由が一番便利でしょう。
豊顕寺市民の森も藤棚が見事です。

おすすめ散策ルートをつくりました

公園を横切る新横通りの歩道橋から眺める風景はなかなか味わい深いものがあります。

テニスコートの向こうには丹沢山系が広がっています。

公園内のおすすめスポット
■横浜市三ツ沢公園青少年野外活動センター
http://www.yspc.or.jp/mitsuzawa_yc_ysa/

（余談）
1964年（昭和39年）開催の「第18回夏季東京オリンピック」選手村で世界の選手達を満足させた全国のコック達でした。
（この時、陣頭指揮に立ったのが帝国ホテルの犬丸徹三、とホテルニューグランドの野村洋三でした。二つあった食堂の内「富士食堂」は帝国ホテルの村上信夫総料理長が、「桜食堂」はニューグランドの入江茂忠総料理長が指導、指揮したそうです。
（もう一つ「インターナショナル食堂」があったが資料発見できず。）
「センターグリル洋光台店」のオーナーシェフ鈴木勇さんは「富士食堂」で料理の腕を発揮されたとか。別の機会に　調査してみましょう！？