大岡川水系 – YOKOHAMA xy通信

汽車道は三線あった

汽車道は近年人気のプロムナードで、土日休日は行列のように通行人が繋がる。桜木町駅前から新港埠頭を繋ぐ約500mの遊歩道で、感覚的には「赤レンガ倉庫」がゴールのように感じられるが、手間で終点となる。大正期に完成した新港埠頭…

運河時代の地図をベースに中村川と日ノ出川、吉田川と派大岡川に囲まれた一帯を最も占める町内をまとめて「埋地七ケ町」と呼んでいます。字のごとく、埋め立てられ宅地となった当時の松影町、寿町、扇町、翁町、不老町、万代町、吉浜町を…

かつて大岡川運河群の背骨に当たる「吉田川・新吉田川」現在は大通り公園と呼ばれています。現在、そのなごりとしてこの通りの関内駅寄りに「日ノ出川公園」があります。日ノ出運河は全長約600mで、運河時代吉田川と中村川に繋がっ…

大岡川運河群は1970年代まで日常の風景だったが、多くが消えた。だが、いわゆる吉田新田域が運河の街だった記憶はまだ残されている。その記憶・残照をたどりながら運河にまつわる物語を書き残しておく。 ■中村川運河JR根岸線「…

以前別のところにアップしたテーマを加筆修正してここにアップします。現在の横浜市南区六ツ川界隈にかつて＜温泉旅館群＞が点在していました。温泉と言っても冷泉（ラジウム泉）を沸かして提供したと思われます。六ツ川近辺に関する文献…

＜階段＞の視点で横浜を紹介します。横浜の階段、第一弾は元町百段坂です。ここは下記のブログで紹介しました。【横浜の風景】元町百段坂を数えてみた！ http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/…

横浜の運河を追いかけています。今回は「派大岡川運河」です。大岡川と中村川を結び、吉田新田誕生と同時に誕生し昭和48年に消えた運河です。上図は、幕末開港直前の吉田新田付近です。横浜村がペリーとの交渉場所となり、その後…

明治期に発行された鳥瞰図マップの傑作「横浜真景一覧図絵」から当時の風景を比較します。今回は建築物です。明治25年版と35年版からトピックスを幾つか探し出しました。［横浜税関］この絵図の海岸中心部には桟橋（象の鼻）…